69

соотјй;тствуотъ февраля, а для прочихъ мекстъ

маршрута—первая половина .,yapnta.

Впрочемъ годъ на тодъ не прпходнтся: ппогда сигьгъ почти совсТ,мъ пе па-

дасть, а идутъ дожди, особенно въ долпн'Ь Аракса. Но чанс зима бываотъ доволЬно

суровой, многосп•ђжпой, какъ напр. въ 1889 году, прн чсмъ морозы достигаютъ вт.

'1'аврпз•1; до 100 R, а сходить въ нача,тЬ марта.

ЛВсовъ на всемъ пройденномъ pai0HrI3 маршрута

СОВОРШОННО Н“ђтъ•, кустарникъ встргВчается лишь по

трудпо-доступпымъ склонамъ, близь вершинъ, но чащо

въ глубокихъ боковыхъ• только сады

ШИРОКОЙ полосой окаймляютъ почти каждое cc.110Hio,

начиная золонјзть оъ марта МРВСЯЦа.

3aIfJnorrenie.

Въ настоящомъ видев описанная въ маршруттз на-

раваишая (волосная) дорога вполшђ пригодна для ожив-

шсстб свободно Двигапгься значипгсльныё'ь опаряДб Ql36

осљтб 3-м родоп орутсгя Сб обозом?).

Въ то же вромж въ описанномъ ]йзтљ

COPi0311bIXb проградъ для lIPO,110'JkOHifI жолтђзнодорожна-

го пути.