65

костей, чрезт, что и но фаемымт, со стороны казны на свои

залотов.те:йя. п перевозки чрезм•Ьрпымъ передачамт„ суда, ра-

60qie, извозчики и wf, припасы ю, 1й;сколько крать противь

прехняго вздорожали по вймт, т1;мъ поставкамъ, такт. какъ

и по всему шсударству, въ судахъ, вт. рабочихъ и извозчи-

кадь существуеть чувствительный недостатокъ противь увели-

чивающпхся до толикой степени вт. оной нуждъ транспорты,

какт. водяные, такт, тт сухопутнне, безмТ.рныя

затруднен(я, совершенно стћснилпсь.

Поставщики, борясь безпрерывно съ таковыми непреодо-

лимыми препятствјями и трудностями и истощивъ уже вс•1;

усвЛя н капиталы, совершенно изнемогають подл, тяжестью

сшхъ гибельпыхъ отъ чрезмТ.рнаго тт никогда не-

с.шханнаго стечен\я по водяному пути транспортовъ какъ

казенныхъ, такъ и частныхъ людей. При бывшемъ въ двухт,

щюшедшнхъ годахъ суда поставщиковъ, простаи-

вая по нт.сколы;о м1;сяцевъ на одни.хъ мт.ста.хъ, пе могли

одним•ь достигнуть свои.хъ пристаней и среди пути

штананлина.шсь на зимовку. При сих•ь случая.х•ь разгрузки.

выгрузки, по причинТ. оных'ь больпйя раструски,

за которыа поставщики должны не только лишиться провоз-

пихт» денегь, но я пополнять оныя своимъ капиталомъ, чрезъ

что теряютъ особенно важныя суммы. соли во всю

зиму па cBoewb страхТ„ сухопутныя съ зимовокт, перевозки.

ваент, по HacTYTl,aeHiH весны вновь судовъ, рабочихъ, новое

at'0T0B.WHie примасом», при такой еще дороговизтй;, при то-

.јшкмхл. обншхъ затруднегйяхъ, довершають гибель постав-

пшкшп,.

Въ сихъ обстоятельствт, сказанныя поставки,

иропзводпмыи ит. саратовскихъ и камышинскихъ магазиновъ

и изъ Крыма, пм$,ють затруднетйя ст, поставками, иро-

взводищимпся изъ Н п;кегородскихъ мпасныхъ мапиипокь, и

как-ь затруднечия нос.тЬднихъ уже выше обстоятельно илло-

хенн. то счнтаемъ за из:пшшее повторять оныя при объяс-

neHiu нос-ТЬ;щихъ. 110 особенныя затрудненВ1 поставокт, иль