— 120 —

тролеръ телеграфа шт. кап. Алехинъ пригрозилъ, что

будетъ впредь „за это бить морду.“.

Такихъ фактовъ рисующихъ на Кит. Вост,

ж. д. мелкой сошки, безправной, унижаемой и оскор-

бляемой всякимъ сумасброднымъ „преобразователемъ“

тысячи.

Съ другой стороны еще—какихъ только обязанно-

стей не взваливають на плечи долготертвливому китаи-

скому агенту г.г. эти господа_не по-

стыдились изыскать въ виду большого въ

дороги штата сторожей и разсыльныъ, но-

вый способъ разноски пакетовъ п всякой, корреспон-

пребывающей съ въ

разноски . по службамъ и отдвламъ привлечены всгВ

агенты-конторщики и счетоводы по очереди отъ каж-

дой службы.

Не лучше и приказъ отданный однимъ изъ нач•

ovvBJIeHitt сл. путей о томъ, чтобы вынутыя негодныя

шпалы возить вагонеткой кь ближайшей казармт

штатными рабочими, по ими работъ.

пость и безчеловвчность подобнаго приказа прямо-таки

изумительны. Послв долгаго, утомительнаго рабочаго

дня, должны еще нагружать шпалы на ваго-

нетки и везти ихъ кь казармамъ, иногда расположен-

ной за 4—5 вер. отъ жилища.

А вотъ еще одна картинка порядковъ этой дороги.

Не такъ давно формировался штатъ служащихъ для

военнаго отчета. Казалось бы, надо было

обратиться за услугами кь бывшимъ служащимъ жел.

дор., какъ кь людямъ опытнымъ въ этомъ двл%. Но

жешВзнодорожное начальство, отказавъ этимъ лицамъ,

принимало на службу лицъ, не им%ющихъ никакого

о желвзно-дорожной службеЬ.

Мало того, на дорогВ зам%чается наклонность рас-