мился к техническому инженерному образованию. Его
мечтой попрежнему был Петербургский институт инже-
неров путей сообщения. Господствовавшая аналитиче-
ская школа и в преподавании и в научной работе фи-
зико-математического факультета университета не затра-
гивала глубоко самых сокровенных струн творческого
гения Жуковского. Аналитическая школа давала, ко-
нечно, определённую культуру и дисциплину ума, но,
несомненно, несла в себе значительную долю форма-
лизма и схоластики. Всё это было далеко от конкретного,
материалистического мышления Жуковского. Геометри-
ческая наглядность, стремление к эксперименту, живое
наблюдение реально протекающих процессов, стремление
овеществить, моделировать теоретические рассуждения —
вот что характерно для творческого мышления Н. Е. Жу-
ковского. Университетская механика стиля аналитической
школы Лагранжа не могла удовлетворить Николая Его-
ровича.
Годы с 1864 по 1870 были для Жуковского, несом-
ненно, годами исканий. Сомнения в выборе будущей
профессии, колебания между научной деятельностью и
деятельностью инженера, попытки технического творче-
ства, стремление изобретать различные машины — как
нельзя лучше характеризуют эти искания.
Посј1е оКончания университета осенью 1868 года
Жуковский решил реализовать мечту своей юности и
поступил в Петербургский Институт инженеров путей
сообщения. Как видно из сохранившихся писем этого
периода, большую роль сыграл здесь студенческий
товарищ Николая Егоровича М. А. Щукин.
Петербургский Институт инженеров путей сообщения
был в XIX столетии одним из лучших высших техниче-
ских учебных заведений нашей страны. Самым выда-
ющимся профессором этого института в то время был
профессор О. И. Сомов, занимавший кафедру теоретиче-
ской механики. Другие профессора не являлись круп-
ными учёными и ценились главным образом за свои
практические знания.
Преподавание в Институте инженеров путей сообще-
ния очень сильно отличалось от преподавания в Москов-
ском университете. На первых двух курсах института
главное внимание уделялось начертательной геометрии,
черчению и геодезии.
25