156

маго сухимъ путемъ. Въ то время установлена была

пошлина только 50 коп. съ пуда, затЬмъ въ 1857 г.

она понижена до 15 коп. и, наконецъ, въ 1868 г. до

5 коп. Въ то же время понижены были ввозныя пош-

лины и на жолгьзо съ 49 до 35 коп. съ пуда. Чтобы

поощрить устройство новыхъ машиностроительныхъ за-

водовъ, разр%шенъ быль да.же въ 1861 г. безпошлин-

ный ввозъ заграничнаго желгВза и чугуна.

этого наши желвзныя дороги, пароходы, машины и

пушки строились большей частью изъ иностраннаго

металла. Въ 12 лвтъ, съ 1868 до 1880 г., ввезено

было болгВе 435 пудовъ этого металла въ

видв чугуна, желеВза и стали, или, наконецъ, въ

готовыхъ машинъ. МенделтВевъ опредВляеть общую его

стоимость въ сто тысячь кредитныхъ рублей,

откуда вытекаетъ, что въ этого времени

ежегодно расходовала около 100 рублей на

покупку которымъ она изобилуеть. Для

необходимыхъ для этого средствъ, прави-

тельство заключило въ этоть иностранный

заемъ въ 1.600.ооо.ооо рублей, одна .треть котораго

израсходована на потребности, а остальное на

расширенје сгЬти нашихъ путей постройку

фабрикъ и Въ эти же годы тор-

говый, но не баллансъ быль постоянно

не въ нашу пользу, и разница между ввозомъ и вы-

возомъ достигала 70 и даже 151 рублей

(1873 и 1875 г.).

Но въ 1877 году ввозныя пошлины на желвзо и

чугунъ были повышены тВмъ, что установлена была

оплата ихъ не кредитными рублями, а золотомъ. Въ

1881 г. они снова были повышены на 100/0 и начиная

съ этого времени, они постоянно повышаются. Въ 1882 г.

пудъ чугуна быль уже обложень 6 к. золотомъ, въ

1884 г.—девятью, въ 1886 г. 15-тью, въ 1887 г.—25 коп.,