44

гавани на Эльб% и Везер% признавались какъ бы гава-

нями Zollverein'a, какъ только суда будутъ прирав-

нены въ нихъ кь Одновременно съ договоромъ о

торговл% и состоялось о порядк% упла-

ты таможенныхъ пошлинъ при международныхъ жел%знодорож-

ныхъ Эти договоры Zollverein'a были дополнены

торговымъ и морскимъ договоромъ 4 марта 1865 года между

и ганзейскими городами.

Zollverein заключилъ подобные же договоры въ 1863 и 1865 гг.

съ 1865 г. съ и и 11 апр%ля

1865 года съ договоръ между Zollverein'0Mb

и быль первымъ шагомъ посл%дней, остававшейся досел

%в%рной на пути серьезныхъ тарифныхъ

реформъ и въ западно-европейскую систему догово-

ровъ, возникшую въ 1860 году по почину и Въ

1865—67 г.г. посл%довали Takie же договоры съ

и

Посл% военныхъ 1866 года договоръ

съ Zollverein'0Hb быль зам%ненъ новымъ торговымъ и таможен-

нымъ договоромъ 9 марта 1868 года, въ которомъ были выгово-

рены пошлинъ. Торговые договоры различ-

ныхъ нвмецкихъ государствъ съ были уничтожены

франко-прусской войной. Въ ст. 11 франкфуртскаго мира 10 мая

1871 года было постановлено, что германское и французское пра-

вительства въ ocH0BaHie взаимныхъ торговыхъ поло-

жать принципъ наибол%е Это пра-

вило не распространялось однако на особенныя преимущества,

-которыя были или могли быть предоставлены одной изъ догова-

ривающихся сторонъ по торговымъ договорамъ со вс%ми ино-

странными государствами кром% Нидерландовъ,

и договоры о

и о порядк% уплаты таможенныхъ пошлинъ при меж-

дународныхъ жел%знодорожныхъ должны были опять

вступить въ силу. Однако, французское правительство оставило

за собою право взимать съ нвмецкихъ кораблей и ихъ грузовъ

портовые сборы (съ тонны и флага), подъ чтобы рнђ