57

Америкой и На ихъ для кораблей

иностранцевъ быль открыть еще ц%лый рядъ портовъ на мор

%и на Затвмъ, рядомъ съ н%которыми таможенными

было постановлено, что иностранцы съ император-

скими паспортами могутъ путешествовать по всему пространству

огромной и им%юрь права являться по торговымъ

двламъ въ Пекинъ, а также. что не должны подвер-

гаться Ввозить oniYMb внутрь страны разр%ша-

лось только китайцамъ. Несмотря на то, что договоры эти за-

ключены были такъ, что несомн%нно обязывали стороны, ки-

тайское правительство въ конц% концовъ отказалось дать имъ

Только посл% того, какъ иностранцы возобновили

военныя и поб%доносно дошли до вороть столицы, имъ

удалось добиться Тяньтзинскаго трактата въ Пе-

кинскомъ договор% 1860 года. 2 сентября 1861 года въ Тяньтзин

%быль подписань договоръ о дружб%, торговл% и

между Китаемъ, съ одной стороны, Zollverein'0Mb, Ганзейскими

городами и обоими Мекленбургами, съ другой; по этому договору

были предоставлены права, обезпеченныя за

и другими державами. Аналогичные договоры были поздн%е заклю-

чены Небесной съ Бель-

Перу и Посл% кон-

въ Чифу 1876 года и дополнительной кь договору

о дружб% 1880 года съ число открытыхъ для

иностранцевъ портовъ возросло до 26 1). Наконецъ, по фран-

цузско-китайскому мирному договору, заключенному въ 1885 году

въ Тяньтзин%, допущена также торговля черезъ сухопутную гра-

ницу между Тонкиномъ и Китаемъ. Но эта торговля должна

Н. Z611er писалъ въ 1881 году: «Двадцать китайскихъ гаваней

открыты для европейской торговли, но собственно Китай остается для

иностранца все еще точно такъ же враждебнымъ и закрытымъ, какъ и

Я л%тъ тому назадъ. Китайцы въ этомъ им%ютъ преиму-

щества предъ нами: они сами не разр%шаютъ никакой и въ

тоже время ум%ло пользуются законами о свобод% въ прежнихъ

европейскихъ Границы наводненныхъ китайцами областей

можно въ общемъ провести до середины тЬхъ странъ, которыя широ-

кимъ кругомъ обрамляютъ Океаны (Rund ит die Erde, 1881,

Bd. Н, S. 535