120

Линт изъ Жел%зная дорога изъ

въ Бруссу протяже-

Мудан[и въ

Бруссу. HieMb всего 41 килом. Колея узкая, 1 метръ. Прина-

длежитъ франко- Доходность не

гарантирована правительствомъ, чего д%ла

находятся не въ блестящемъ

Доходность за 1898 — 1900 годъ была сл%-

дующая:

въ 1898 году валов. дох. 256.843 фр. или 6.222 фр. на килом.

1899

1900

1901

1902

287.773 .

254.241

281 000

292.000

„ 6.972

6.156

6.826

7.070

Такимъ образомъ доходъ покрываетъ расходы по

(около 5.000 фр. на километръ), посл

%чего остается небольшая прибыль.

В%тка - Брусса повидимому не им%етъ бу-

дущности, такъ какъ она осталась въ сторон% отъ

вс•Ьхъ большихъ

Можетъ быть современемъ

дороги, идущая на Сому, бу-

вътвь Смирна-Кассабской

деть продолжена до Балликиссера и Бруссы, но

изъ МуданЈи въ Бруссу,

какъ узкоколейная, и тогда

не сольется съ Смирна - Кассабской с%тью, если ко-

нечно не будетъ перестроена на широкую колею.

Гораздо большее современемъ можетъ

JI[1FIi51 ИЗЪ

Мерсины въ

Адану. им%ть другая маленькая въ Малой

Адана. Такъ какъ Багдадская жел±зная дорога должна

пройти черезъ Адану, то Мерсина-Адана сдВ-

лается тогда однимъ изъ этой великой

желвзнодорожной магистрали, ея выходомъ кь Среди-

земному морю.