121

Но и теперь лин1я эта работаетъ довольно удовлет-

ворительно, хотя не пользуется доходности

со стороны правительства.

Длина 67 килом. Она идетъ отъ Мерсины

черезъ Тарсъ (Тарсусъ) кь Адан%, главному городу

вилайета того же имени и торговому центру Полевой

Килик1и.

Ширина колеи нормальная, 1,44 метра. Шпалы

деревянныя. Уложень путь быль повидимому хорошо,

но совс%мъ но ремонтировался. Баластный

слой во

многихъ мьстахъ на половину вывьтрился и размыть,

BcrAXlcTBie чего шпалы ос%ли. Везд% полотно заросло

травою, что придаетъ ему весьма своеобразный видь.

Шпалы не вездф отличаются прочностью, рель

сы сильно

пострадали отъ ржавчины: Однако, благодаря медлен-

ному ходу поедовъ и ихъ малому в%су, катастрофъ

не происходить. Весь путь, въ 67 килом., повздъ про-

ходить въ 21/2 часа, съ 15 минутной остановкой въ

Тарсус% и остановками по 2-3 минуты на другихъ пяти

По средин% ст. Гюлекъ-Богазъ, на

которой им%ется разъЬздъ и происходить

повздовъ.

Паровозы системы танкъ.

оборудована весьма примитивно. Въ Тарсус

%и на конечныхъ пунктахъ им%ются здан[я

а на остальныхъ поставлены бараки изъ

гофрированнаго жел%за, сооруженЈя весьма непрактич-

ныя для жаркаго климата Аданскаго вилайета. ГЊтомъ

въ этихъ баракахъ, служащихъ одновременно и скла-

дами для товаровъ, наприм%ръ св%чи растапливаются