б
журниъ цинигтврствА НАРОДНАГ0 просищвни.
pgcT08Hie на дни пути, считва во 25 верь въ день, мы получимъ
сто-двадцать дней пути, а ве двадцать, вавъ говорать apa6cBie ти-
сатин. При этоиъ мы не считаемъ еще волов между системою Волги
и системою Днјпра. А этотъ тлокь долженъ быль принадлежать въ
затрудиитвльныит,. Перетаскивать суда отъ верховы одной
тЊви въ йерховью другой можно только тамъ, го вачиватса
и8ъ болоть, по болотаиъ и топамъ проходить и водораздьь-
наа HHia. А гдгЬ р•ђви начинаютса въ сухонь ивоввышенномъ,
начинаются изъ влючей, вавъ Дйпръ и правые притоки
тамъ uepencwwuie лодовъ ивъ одной р•Ьви въ другую почти сохћиъ
вевовможно. У насъ о древнихъ волокахъ вообще существуть представ-
xeHie не довольно ясное и едва ли вш•да согпсное съ диствитель-
ностью. Во“рахаютъ, что везд%, г» дв•ђ системы сходатса близко
вершинами, можно лодки даже съ товарами перегаскишгь изъ одной
въ другую. Фвиьевъ утвердцветъ, что Черноморсвје Руссы везли
свои товары съ юга на Волгу черезъ Довь до Сарвеп, „перетасви-
вали вдтсь суда на сушу, и пройдя съ ними (?) небольшой оховъ, спус-
вались на нихъ по ВОЛА 1). Это взато изъ разваза Масуди о поход•Ь
Руссовъ 912 года. Савельевъ подтверждаеть свое MH'iHie между прочимъ
тЬмъ, что въ наше время раньше постройки жейввой дороги между
Дономъ и Њлгою перевшили вхЬсь товары сухимъ путемъ на раитоаји
60 версты Но въ наше время перевозили 8Д'Ьсь товары на волосахъ и на
лошадахъ. А перетащить лодки съ товарами водовомъ, то ЕТЬ, таща
ихъ по вемл•Ь, соверн:епио невозможное не тольКо ша разстоа-
60 верет•ъ, но и на pucT08BiH 6 версть. Можно пожалуй допус-
тять, что Руссы 912 года перетащила свои лодки изъ Дона въ Воту
гд%-вибудь на самомъ вороткомъ между двума системами;
сильные и люди могли на pucT08HiH пати-шести верстъ
ихъ перетаскать понемногу на рувахъ.Въ 912 году Руссовъ участвовало
въ похоМ 50,000 человјкъ•, и хотя лодки ихъ ви'Ьщии важдаа по
100 человВвъ, стадо быть, были вначительнаго равкЬра, но у древ-
нишихъ Руссовъ можно предположить и такую физическую сиц и
такую которан справилась бы съ этимъ Но
чтобы то же было возможно въ обывновевныхъ торговыхъ Плахъ,
при перевозв'Ь товаровъ, это немыслимо. Въ торговыхъ
участвуют-ъ не десатки тысачъ людей, а просто десятки.
Нужно ввйтить, что волоками у пась епще до сихъ порт. пользуют-
1) Таиъ п, стр. LXIII.