221 —

. вывести въ расходъ“, подумайте о томъ, что можетъ быть гд•К

нибудь въ друромъ м•ЬстЬ, но съ такимъ же

какой нибудь изъ вашихъ товарищей, расправляется съ вашей

сестрой или нев•Ьстой ...

Въ уютной адмиральской каютъ — за столомъ,

„забросаннымъ картами“

обсуждалось Тутъ я

впервые узналъ о тайнахъ Во первыхъ, для ус-

п•Ьха всякаго морского д•Ьла нужАо говорить компасъ, а не

компасъ. Полезно также говорить рапбртъ,• а не ра•торть.

ЗатЬмъ, нельзя называть веревку веревкой, а нужно говорить

„тросъ“, „шкоты, „линь“ и вообще такъ, чтобы было непо-

нятно. Впрочемъ, все это описано Станюковичемъ гораздо

раньше и гораздо лучше, а поэтому я могу не стараться.

Въ результатЬ оказалось, что на ц%лой

эскадр% нельзя найти шлюпки за полной б%дностью, и что

въ д•Ьло придется пустиљ стараго друга „Speranz'yk, которая

какимъ то образомъ оказалась на какомъ то судн%, сохра- .

нившемъ ее для насъ честно. Ее надо только отремонтиро-

ваты За это дьло взялись рьяно.

Когда стемн±ло, „Альма“ вышла въ море, им%я на бук-

сир% „С. К. 4“, который въ свою очередь буксировалъ „Spe-

ranz'Y”. Въ эту ночь требовалось сд%лать разв%дку въ эту

сторону, а сл%довательно была для насъ.

На борту , Альмыи было Она шла безъ огней,

прокрадываясь въ темнотЬ. Можетъ быть именно потому, что

машина у нея на рм%, у нея очень тимй и плавный ходъ,

какой то

Зв±зды сјяли и командиръ „Альмыи объяснялъ намъ,

полярная зв±зда и даваль н±которыя

Впрочемъ, у меня быль компасъ.

Мы уютно поужинали въ командирской рубк•Ь, которую

наглухо закрывали, чтобы не было видно св+,та. Конечно не

обошлось безъ арбузовъ. Что это за арбузы

Потомъ я пошелъ спать. Судно чуть чуть покачивало

и все было какъ то необычайно тихо и мирно. Я спаль три

часа, когда меня разбудили :

— Пора ...