290

ДРЕВН'“ЙШШ ПУТЕШЕСТВИЯ

начала XVIii [й;ка, нарисованы сод дасдо съ этет;мъ пока изсхћдова-

Hia путешественниковъ при Императриц“ћ АннеЬ показали, что Сибирь имеветъ

• на востокъ гораздо большее, чтЬмъ то предполагали сначала.

Въ духъ сильно возбудился въ донесе-

Hiii возвратившихся изъ Ледовитаго Океана мореплаватей. Линшотенъ доа-

жень быль лично отдать обо всемъ отчетъ Принцу Морицу Нассавскому, ко-

торый принималъ большое въ этихт, Штатгальтеръ и

Генеральные Штаты тотчаеъ опрехЬдили, изготовить, съ своей стороны, •еще

большую изъ 7 судовъ, и надТядись проникнуть съ нею до самаго

Китая. Купцы Зееланда, Амстердама, Энкгуйзепа и другихъ ћТЬСТЪ составиш

торговое общество, которое и дало денегъ на (5HapH11teHie этой а

ce6rh, выговорило право исключительной торговли со вновь открытыми стра-

нами. Такое сложное требовало не, мало исполнителей. КорнеТй

Корнеаиссонб Най назначень Адмираломъ всей Брандтъ Тетгалесъ

Вице-Адмираломъ и начальникомъ Корабля, Вильгедьмъ Баренцъ Капитаном•ь

и штурманомъ третьяго главнаго корабля. [оаннъ Гуггенъ вань Јиншотепъ

быль Генерахь-Коммиссаромъ отъ Правительства и вмеЬст4; Коммиссаромъ тор-

говаго общества. Пос.тЬднее назначило еще двухъ чиновниковъ: Якова вань

Геемскерка 574 и Иоанна Корнелиссона Рина, которые и дали свое имя. всей

Корабли, назначенпые для это; были гораздо больше корабјей

предшествовавшей, и вообще сборы были очень везики, такъ что утратили

главную и самую драгоцеЬнную вещь — время. Не прежде 2 '!ј1юля 1595 г.

флотиЛя вышла въ море и достигла, при дувшихъ, большею частью неби-

гощйятныхъ, вТтрахъ, Нордкапа 7 Августа, а Нассавскаго пролива только

19-го, и нашла его задвинутымъ льдомъ. Мореплаватели стояли подъ Вай-

гачемъ, дожидаясь 6 дней, потомъ пытались проплыть цроливъ, но нашли

опять такъ много льда, что вынуждены были возвратиться кь cBoeii якорной

стоянктЬ. Не прежде какъ 2 Сентября они увидали ледъ до того разошедшим-

ся, что могли проникнуть въ Карское Море, но они и тутљ достигли тозько

до острова Штатовб (Staaten Eylant), были совершенно окружены пдаваю-

щими массами льда. 8 Сентября на общем•ь уЬшили вернуться на-

задъ, такъ какъ позднее время года дтдало невозможнымъ дальнгЬйшее пла-

BaHie. Начальники Амстердамскаго корабля, Гемскергб и Варенцб, не разх%ля-

ли общаго MH“bHif1. Они требовали, чтобы держаться, сколько возможно, даль-

ше береговъ земли и даже достигнуть с1;вернаго берега Новой Земли,

а если это невозможно, то зимовать въ удобномъ для того меЬст1; ц въ слеЬдую-

щемъ году снова попытаться открыть ce6'h путь черезъ Ледовитый Океанъ.

Имъ отвТ;чали, что подобную попытку они могуть сдТлать сами, на собствен-

пуш отвћственность. Съ трудомъ пробрались они черезъ проливъ

и составили актъ о необходимости назадъ; его Геемскеркъ, впро-

чемъ, не подписалъ.

574. еще и 11emszkerk и Hemskirch, но ошибочно.