— 310 —
шилось бы само собою и эти жалк(я допотопныя галеры
исчевли бы сами собою, уступивъ М'Ьсто судамъ ботве удоб-
нымъ для грузовъ.
Испытавъ полнМшее pa80Iiap0Bagie относительно Ямполь-
скихъ пороговъ, я прис%лъ на камн'Ь отдохнуть и попросидъ
лоцмана послгкдовать моему примыу.
МН'Ь кажется, сказалъ я ему: —что черезъ этотъ порогъ
и я провелъ бы галеру.
— Не мудрено, если ходили около этого дфла..
Да въ чемъ же здгЬсь трудность?
Неровенъ часъ—натолкнетесь на камни, а то, пожалуй,
и по выхохь ивъ порога ударитесь вонь о ту скалу, пониже.
Я началь разскавывать своему собес'Ьднику объ опасно-
стяхъ по дн'Ьпровскимъ порогамъ и о та-
мошнихъ доцмановъ, которые провожаютъ судно черезъ де-
вять пороговъ и кромрЬ того проходятъ четыре заборы да
множество отд±льныхъ камней, торчащихъ по фарватеру.
ПовгЬрилъ ли молдаванъ или не повыилъ моему
только усм±хнудся и вам'Ьтидъ:
Хойлъ бы я вихЬть этихъ лоцмановъ, ваЕЪ бы ови
справились съ нашимъ порогомъ:
Затронутое вообще, а тЬмъ ботве въ подобномъ
случа'Ь, неподатливо, а потому я пересталъ говорить о срав-
дмствитедьныхъ пороговъ съ порогомъ, незаслуживаю-
щимъ этого я просидъ его рисказать kakie нибудь
эпизоды. Но равспросы мои не ув'Ьнчались успфхомъ. Да и
въ самомъ д'ьл'ь, что можетъ быть особеннаго въ на
н%сколькихъ десятковъ сажень тамъ, гдгЬ во время
половодья суда спускаются бевпрепятственно
и гдгЬ тольКо въ межень нужно знать фарватеръ. ДнФстръ*
вообще быстрый, въ пороггь едва вам'Ьтно увеличиваетъ бы-
строту свою по причин'Ь самаго незначительнаго и по-
тому мн'ь кажется, что галерамъ не менгЬе предстоитъ опас-
ностей въ щЬстахъ, эта ptka $лаетъ крутыя извилины,
прибрежья которыхъ нергЬдко усВяны камнями.
Вообще видь ямподьскаго порога не представляетъ ничего
живописнаго, и только пониже отвТсныя скалы и на нихъ
группы деревьевъ представляютъ красивый ландшафтъ, кото-
рый, впрочемъ, по Дн±стру на каждомъ шагу встр'Ьчаетъ путе-
шественникъ.
Я однако же не поддался первому грустному впечатл'ћ-
и съ упорствомъ. продолжалъ жить въ Косоуцахъ, отправ-