— 181 —

иодожитьсн дагеремъ съ мая по сентябрь огромнымъ

сидамъ особенно конниц'Ь; 6) на 5-мъ переход не

доходя 31/2 верстъ до перада Чадъ-чалянъ, у род-

никовъ ручья (одного ивъ истоковъ р.

вакъ на 2 батаЛона, 1 батарею и З сотни конницы:

подножный кормъ по ущелью, но мало воды

и топлит (кипарисовые кусты по возвышеннымъ

склонамъ); 7) у кар.-сарая Доабъ, по правую сторону

р. Моргузаръ, впадающей здгћсь въ р. Ташъ—бивакъ

для такой же силы отряда; большей численности от-

рядъ можно расположить по Ј1'Ввому берегу долины

р. Ташъ, противь названнаго кар.-сарая; 8) на 6-мъ

переходеВ бивакомъ можно стать во многихъ мгћстахъ

вакъ въ додингЬ р. Ташъ, такъ и въ широкой долинВ

р. Муджинъ; топлива

и подножный кормъ только ранней весной.

Захлюченје. Въ настоящемъ своемъ вид'В дорога

годна для небольшаго отряда съ горной ар-

и выочнымъ обозомъ, при чемъ съ непри-

вычки (особенно въ ненастное время года) отрядъ

этотъ, составленный даже изъ одной только конницы,

въ первой половишь маршрута будетъ двигаться мед-

денно и съ большимъ трудомъ. Тфмъ не менгЬе имен-

но этотъ путь служить главнымъ торнымъ направ-

&HieMb, по которому отъ Ф. Гявь въ Шахрудъ вво-

зится большая часть нашихъ товаровъ, а обратно вы-

возится громоздкое сырье (хлопоКъ, шерсть и cyxie

Фрукты); нВсколько ослабваетъ по этому

пути весной, а увеличивается зимою, когда

ются болгЬе перевалы.

3-й. Отъ ф. Рязь 66 гор. АстрабаДб и дате на

*) На этомъ плато бивакврвали ополченныа apuia Надвръ-Шаха и Ara•

Магомедъ Шаха при азъ Тегерана на Фирузкахъ и дике по горной

дорн въ пн%лы На ouuoueHiH съ этой “тностью обратилъ ось

ев.во полковникъ Стоартъ, всю эту часть

Аст*дсвой провввф съ 1889 по 1891 т.