— 196 —

путь по ущелью, ведущему на перевалъ, находится

подъ сидьнымъ и ярусныиъ ружей-

нымъ огнемъ (обстрвдъ на 500—600 саж.); б) по ха-

рактеру мгЬстности обходъ

крайне труденъ, дегко можетъ быть усмот-

ренъ и преду ирежденъ Фланговыхъ высотъ

въ

НеДоспштки: а) выгоднве ддя посшђдова-

тельной обороны Фронтомъ на западъ (кь Чорбагу);

б) на нгВтъ воды и топлива; в) она пассивна

Фронтомъ кь О и гораздо активнве Фронтомъ на W; г)

она обходится по дорой на переваль Виджменоу.

4) На лучшемъ и торномъ караванномъ

пути изъ г. Астрабада (на Чорбагъ) Шахруду

ийется небольшая, но весьма сильная li03uiH на пе-

риал» ВиДж.иеноу *): Фронтомъ на югъ (кь Шахру-

ДУ) для отряда въ 2 роты съ 2 а Фронтомъ

на NW (кь Чорбагу) для силь значительно большей

числительности.

Первахь Виджисноу — г—аь изъ Враго, дегво

плитняка; свать гребня на югь, въ долину р. 'Гашъ чрвычайно круть и и“рх-

день лющании. На ХО отъ требва растиает-ся еще болте и ххоли-

денное пито. Дорга отъ ур. Чоогь подымается съ NW по склону узкио и-

менитаго ущелья. Какъ на самомъ первй, такъ и Млизи его н•Ьть совершенно

воды. Периъ этоть опредьиетса высотой почти въ футъ и зимой, до

причин% иубоквхъ си•Ьговъ и н“ычайно сильннхъ и сурвыхъ мателей, считаетса

вде трудвнмъ џл перехода, соЕршенно закрываясь ди pueHix съ декабра

до (Увра.

При Фронтомъ на югъ достига-

ются ОИГОДы: а) по этому направ-

какихъ бы то ни было силь совершенно npi-

останавливается; б) съ Фронта недоступна.

НеДостатки: а) совершенно пассивна; б)

много мертвыхъ пространствъ и вообще об-

стрВдъ дучше ближняго, и для лучшей обороны по-

требуется отъ обороняющагося устройство ярусныхъ

*) Си. вровв поавјв на пеуви•Ь Видиевоу.