151

въ семь мВстђ, хотя лучше прочихъ, вовечно не им'Ьеть тои

глубины, которой бы должно жедать џя столь важной

Я не знаю, было ди чтО сдвлано въ времена Турецкимъ

правительствомъ, џя въ дучшемъ сего

устья и, судн по обыкновенному неввжеству онаго въ подобныхъ

Олахъ, п по ничтожности торговли по Дунаю, когда нижняя

часть ceti рвки была въ рувахъ 'Гурковъ, не полагаю, чтобы ра-

боты, о коихъ упоминается, были когда-либо значительными. Я

видјлъ однакоже остатки сваевъ, вбитыхъ, какъ кажется, около

берега у самаго устья, въ HaMtpeHi[I, какъ должно полагать,

прибавить TeqeHiH воды по Фарватеру, и мнеВ показали также

мвсто, гдђ, говорнтъ, что въ времена бышь деревянный

манкъ. По сему посЛднему обстоятельству наше правительство

уже приняло wBpb1, и Черноморскому департаменту разр,'Ьшено

выстроить на приличномъ м'ВстВ каменный маякъ.

Я осв%домился отъ вице-адмирала Лазарева, что мвсто избрано

и что сего же года начнется строиться манкъ не только у Сулин.

скаго гирла, но и другой на острон'В ееодонпзи, отъ чего вся на-

въ Одесс•ь п въ устьев Дуная получить 60JbIMia выгоды

На счеть гирдъ Дунайскихъ, вашему ciHTeJbcTBY

иав%стно, что прошлаго года, цо Высочайшему я от-

весса кь вице-адмиралу Лазареву о разыскати способовъ ддя

yuy6aeHiH Кијйскаго гирла, какъ пряи"шаго канала мн сооб-

съ Измаиломъ. 11роектъ для сего уже сдвданъ и теперь

разсматривается въ Николаевј; но какъ cie не игЬшаетъ заняться

лучшимъ yaaaHieMb гирла Судинсваго, чрезъ который теперь вск

торговля проходить, и B3flTiH въ нужныхъ тамъ М'Връ,

то, въ cntN)TBie вашего ciRTe1bcTBa, я теперь же отря-

жаю туда изввстнаго большими и гидро-

техта Фанъ•деръ-фдисса, съ внимательнве разсмо-

трвть теперешнее r100HteHie сего гирла, сдвдать оному

размвръ, осмотрђтъ остатки Турецкихъ тамъ работь и предста-