— 24 —
по двј пушевъ. Чтобы достичь тавой брони, и такихъ
пушекъ потребовалось выстроить величайшее въ св"'ђ военное
судно втсоиъ 1400 тон. Но, не смотра на вто число тоннъ
не смотря на то, что въ этоиъ сут отно-
meHie длины въ ширинј уже иеньшв Ч'Ьиъ 41/2, тогда какъ
существують броненосцы съ этимъ 0THomeHiewb равныиъ 7 и
боме, броня его иметь толщину въ 24 дюйма лишь ноићвиьную.
T8Bia плиты полоовы только по башни защищены
20-дюйи. бронею, в большая часть ваива — плитами втой-м
толщины; подъ B8Tepb-HHiet сбавлены до 12 дюйм., т. е.
не превосходятъ въ етоиъ броню ворабдя „Петръ Ве-
При ботве тяжелнхъ орутхъ потребуется
вм%стј съ тЬмъ батень и вамаго вата для та-
ЕИХЪ башень, смдовательно съ BogpacTHieMb вЈса
не возможно будетъ обойдтись едвали нр безъ бодьшаго уве-
брони, даже при настоящей ея тошдип%. Всякая
попытка послјднвй, въ виду силы apTuzepiH бдивваго
будущаго, повлечен кь еще большему. увеличе", бевъ того
yze гропднаго и неуклюпго, по своеиу yny60Hik), судна, а
съ тјиъ и стоимость его возрастетъ до бошпей цифры.
Ухе стоимость InHexible'a составлаетъ оволо 4,800, ООО
руб., а такъ какъ онъ несеть 4 пушки, то стоимость на видую
приходится болје Въ виду такой цифры, которая
однакожъ вее-таки не обезпечиваетъ того, что судно это со всею
своею командою не буден потоплено въ свое время удачныиъ
внстр%хомъ ивъ соотвјтствующей веди-
чины, — почти во вс%хъ морскихъ государствахъ за“чаемъ не-
р%шитељность относительно выбора наилучшаго типа и даже
н%воторый застой въ броненоснопъ Въ Ангјйи
сказанные результаты привели кь постройк'Ь въ настоящее время
двухъ башенйнхъ судовъ, хота также типа Infexible'a, но вна-
чительно иеньше1 величины и уже не съ 24-дюймовою броне»
и 80-тон. пушками, но съ броне» лишь въ 18 дюймовъ, конечно,
настолько хе номинальною, кавъ на первоиъ судв% и только
съ 38-тон. иушваии.
Въ прошлоиъ году въ не валоыно ни одного боеваго
бропеноеца.
Существуетъ две лагерь тавихъ дицъ, воторыя предлагаю“
бросить совс'ђиъ броню и оставить не только батареи, но дам и
сапа нешщищенными, обреки тавимъ образоиъ