ВЗГЛЯДЪ НА ПОЛОЖЕНЕ АВСТРШ.

39

который на четыре перехода ближе кь передовой царапьной

Сверхъ того, корпуса идетъ чрезъ Стрый,

который остаася бы незащищеннымъ при выб$ Галича, при-

чемъ путь 0TcTYIueHiH не быль бы безопасенъ: войска рисковали бы со-

хранить только путь на Сигетъ, т. е. путь

Первая противь наступающаго отъ Замостья иди

отъ Бродъ, будетъ Львовъ, гд'в необходимъ ущњпиенный дагерь, устрой-

ству котораго вполЊ Такъ кань насту-

пающему трудно держаться въ пока будетъ ма-

выходами дефиле изъ то достаточно проектированныхъ

YkvB11.leHitt•, для же жеЛзной дороги и для обезпеченјя мага-

зиновъ, можетъ ,быть, придется еще обезиечить отъ нечаяннаго нападе-

Ржешовъ.

Но для того, чтобы проедтированныя YROII&HiH достигши ц“и, какъ

уже био сказано, явинется удовиетворитиь-

ное cocT0HHie продольныхъ путей

Итакъ, повторяя все сказанное выше, мы должны признать необхо-

димыми три укрвпленныхъ дагеря у

Германштадта и Львова, четыре укрьпленныхъ пункта: Сегединъ Одер-

бергъ, Дума и Стрый. Въ связи съ поименованными

сЛдуетъ устроить, сверхъ того, шесть обезпеченныхъ переправь: Вен-

герскт Градишъ, Токай, Солнокъ, и Галичъ, и шесть

доротъ: Быстрицъ, Мункачъ, Сигетъ, Яблонка, Лидешно

и Кубинъ. Понятно, что не можетъ быть и объ устройствв во

этихъ пунктахъ постоянныхъ на это не хватить

ни средствъ, ни времени; придется ограничиться НЬСЕОДЬКИМИ постоян-

ными верками на важнВйшихъ пунктахъ, довольствуясь, засимъ, вре-

менными Проектированнын YEpbuaeHiH расподожены та-

кимъ образомъ, что онв не с%сняютъ войскъ и допускаютъ

доставку и боевыхъ запасовъ во всь части театра войны.

Число же нельзя считать преувеличеннымъ, принявъ въ со-

06pazeHie III)TmeHie театра войны, чиситиьность войскъ, защщае-

мые ими интересы и то обстояте.љство, что въ пунктахъ

могутъ быть выставлены лишь незначительныя сны.

П.

Согдасно съ существующими географическими yc,J0BiHM,

русскихъ можетъ быть произведено съ трехъ сторонъ, а потому мы