50

АВСТРО-ВЕНГЕРСКАЯ СМЬ.

ное HanpaueHie относительно разъединенныхъ тогда обоихъ русскихъ

театровъ войны. Въ настоящее же время, въ войны, шансы

переходятъ на сторону русской

б) Дорога Витебскъ-Новомосковскъ • ) соединяетъ оба базиса,

и которые, въ сдучав неудачнаго дая оборота дюъ,

должны служить ей главнМшими оборонительными Съ проведе-

HieMb этого пути, является дорога париельная волынской, позволяющая

быстро передвинуть съ общаго базиса на западъ въ долину Висш,

или на югъ кь Днвстру, съ Вмъ, чтобы, переправившись черезъэту 1Лку.

внести войну въ нвдра австро-венгерской избравъ, сообразно съ

политическими обстоятельствами, предметомъ њну иди Пештъ.

в) и сборные пункты Волыни, Литвы

и ПоЛсья, равно и 1'JaBHNIIIiH $пости соединены между собою желз-

ными дорогами, а стратегическая смь дорогъ, распространяющаяся на

Водынь и Подојю, связана, въ свою очередь, помощью новыхъ

Моршанскъ-0ренбургъ “ ) и Оредъ-Царщынъ, съ восточными окраинами

съ зиДями Донскихъ, Астраханскихъ и Уриьскихъ казаковъ.

Хотя офицтьные pycckie органы и объявлнютъ, что свть вновь

проектированныхъ дорогъ, изъ которыхъ MH0TiH нынЬ Лроятно, уже

выстроены, необходима исключительно въ видахъ экономическихъи обо-

ронитиьныхъ, но доводы, приводимые ими въ 110BpMueHie необходи-

мости соединитељныхъ между базисомъ и пограничными запад-

ными и южными областями, указываютъ ско1Ње на то, что политика

будетъ наступательною, а не оборонительною. Очевидно, что Росс(я,

въ войны, не иМетъ въ виду зйниматься обороною, а намЫ»ена

быстрымъ HacTYII.WIieMb предупредить непрвиедя, есии представится

только •возможность своевременно притянуть силы съ востока и сосредо-

точиться раньше противника. А эта возможность не подлежитъ

если будетъ окончена вышеупомянутая русская сжь, которая представ-

ляетъ боле выгодъ, “мъ BcuMcTBie этого можно съ

сказать, что если русское правительство успытъ выстроить

свою сжь и ничего не будетъ сдюаноддя сми

доротъ, то не удастся во время сосредоточиться въ

дая BTopzeHiH въ Царство Польское.

Въ войны съ pycckie, при хорошемъ гдавнокоман-

дующемъ, будутъ иммь на своей выгоды быстраго

совокупно съ стратегическимъ и численнымъ превосходствомъ, которыми

*) Дн%пръ н З. Двина будутьсоедннены между смою редьсовымъ путемъ отъ Динабурга

на Вильну, Минскъ и Конотонъ.Дорга отъ Видьны до Конотопа еще не кончена.

* * ) Дорога отъ Сызрапи до Оренбурга только пректярована. Ред.