о
4'
Что такое 30 миллионов тонн стали? Чтобы их выплавить, надо не
менее 60—70 миллионов тонн руды, то есть нужно выработать несколько
крупных месторождений.
Еще значительнее цифра для нефти — 25 миллионов тонн, причем
эта цифра скорее преуменьшена, так как механизация армии и тыла,
воздушный и морской флот пожирают огромное количество самых
разнообразных нефтяных продуктов. Румыния в годы максимального
подъема давала до 7—8 миллионов тонн, Иран может давать в год
10—11 миллионов тонн.
Помимо указанных видов сырья, для войны требуется огромное
количество каучука, цветных металлов, строительного леса, асбеста,
слюды, серы и серной кислоты и масса других веществ.
Но не только масштабы использования сырья — эти масштабы
становятся фактором геохимического перераспределения металлов —
другая новая черта характеризует современную военную технику. Это —
огромное расширение ассортимента веществ, принимающих прямое или
косвенное участие в бою, переоценка основных и решающих видов
стратегического сырья, внедрение сотен и тысяч новых продуктов,
соединений и сплавов.
Вместо железной кольчуги или доспехов 'и лат средневековых
рыцарей, вместо железа и стали —в недавнем прошлом почти единствен-
ных металлов войны —сейчас на арену боя вступили новые силы земли,
новые химические элементы и их соединения, редчайшие металлы и осо-
бенно черное золото — нефть.
В ряде случаев именно они определяют успех военных опе-
раций.
Вот идет бой между танковыми частями. Хром и никель, марга-
нец и молибден вызывают устойчивость брони, ванадий' и вольфрам,
молибден и ниобий входят в состав наиболее ответственных частей
машин — осей, передач, гусениц; хромовые краски со свинцом окраши-
вают танки в защитный цвет; особое стекло с бЬром, поляроидные
стекла с соединениями иода позволяют водителю видеть противника,
несмотря на ослепительный свет прожекторов и» фар. Отдельные,
менее ответственные части боевой машины сделаны из дюраля и силу-
мина — сплава алюминия и кремния.
Высокого качества бензин, керосин, легкая нефть, лучшие сма-
зочные масла, получаемые из нефти, определяют жизненность машины
-и скорость ее движения, а соединения брома улучшают сгорание
и частично ослабляют шум моторов.
Около тридцати химических элементов участвуют в строении бро-
невой машины. Но еще сложнее ее химия, если мы учтем состав ее
вооружения: сурьма — металлическая и сернистая— в шрапнелях и гра-
патах. свинец, олово, медь, алюминий и никель—в снарядах. бомбах,
патронах и пулеметных лентах, особо хрупкая сталь, готовая к раз-
рыву, сложный набор взрывчатых веществ. Они получены из нефти
и угля, как продукты их переработки, и являются новыми соедине-
ниями огромной взрывной силы.
В столкновении броневых машин и танков участвуют десятки тысяч
тонн металла и различных химических веществ, и руководители
боя, танкисты, водители машин, руководят химическими реакциями
огромного масштаба, страшными по своей разрушительной силе,
с механическими давлениями, измеряемыми сотнями тонн на единицу
поверхности.