— 126 —

— 127 —

МАРШРУТНЫЙ путь ПЗЪ Г. КАМЕНСКУЮ синицу, ДО кхзКнскоП.

К аногс

округа,

Черкассн.

Донедвато.

Усть -Медв.

Назвате ночлежпнхт, и тлавныхъ

придорожныхъ пунктовъ С).

Отъ т. Новоиркаскс

Ст. Кривнпскан.

— Грушевская.

(паходится въ 6-ти верстахъ

города).

Ягодинъ (КаДамвскйђ

Кирвевь (КадамовснШ)

Ст. С)

(переправа чрез], р. Кундрючью)

фомкнъ (ЛиховсМ)

Ст. Каменская (2)

Пер. чгеть р .

— Екатериновка (Русской)

Сд. Дячкипа.

П. Bep.tnii• Тарасосћ

— Ушаковђ

— Свиной (3) •

— Оттоаьш-Рогт

(пер. чрезъ р. Кадитву).

Сл. Терновая

— Деппеса .

П. Одьховчиь-ь .

Кут. СестрдховскйЕ .

ћ1ћшновъ .

Ст. Казанская (1)

Пер. чрезъ р. Дошь

Чпио вер“ Число дво

Число дво-

ровљ вт. 3

между пунк•

ровъ въ

вегстномгь

T0110rpa@lec.ki.cl свойства дороги.

Воепнын адата и улвежхенјн; мосты,

переправы ц различиня заткчавВ1.

стахъ.

4

6

32

18

22

22}

13

17

2

12

20

12

174

9

8

164

25

299{

пункт ' Ь.

paacTOIIHiu„

3552

509

370

50

43

156

43

334

18

43

91

61

43

86

40

139

207

141

81

93

512

4431

50

43

156

43

401

134

104

129

179

351

81

93

512

одному надгавленпо съ таит, пазываеныяъ Мос-

ковснпмъ или Казанскинъ почтовым•ь трактом»

ноторый, па протяженП1 280 верст•ь, соединнет•ь

г. Новочеркаск•ь съ ы Москвош. Онъ,

своену топографичесжожу поло;кв1Й10, ножетљ У Владијрской сташщы

быть на четыре части: а) отъ Ново- ка упдрючья ея возвышенные н

черкасиа дорога ПдетЪ по глинисто-чернозеуиой крутые (ерега составляють немал

почвт, до станицы Baawnipc,k0i1 (60 верстъ), важное прелатствје въ ненастное

пра которой тракт•ь перестаетсн Кунд- прещ такъ что переправа весною,

рючьею, ст, наменпстынъ грунтом„ На атопъ затрудпяелая на нт;скольно днет,

протя;кенји дороги, въ 12—тн-верстиолъ pai0H%, хотя и производится [10 ларому (50

бе встр•Кчаетсн инсготодиыхл, слободт, и посел- челов.), вь остальпое же времн

ковъ, самые посмежные пун1ты не япоголюдны, чрез“, деревянный постъ, илп въ

пс цежу движепје ножен, совершаться, *aRb п брод по каменистому дну р1;кп.

во всевЉ Доисиоуь B0tiCkt, небольшими эше-

донам, не превосходящим одното пт,хттнаго (з) У Каневской ст. (см. описа-

полна. б) Отъ Владимфскпй до Каиепской рт,ка Дпиецъ составляетт, глав-

стапнщн дорога идетт пп ровному грунту, пе- пое препятствје, устраняемое одпа•

ресТ,кан р. Дикую, съ крутыми беретани; чрезъ но ж'ь въ весеннее время

•иее устроень деревинпьм ностъ; дорога хорошаго устрйства на 100 челов.,

вдеть по ровной до Каневской ста- въ остальное же время тода—пл

ипцы. в) Отъ Каневской сташщы до слободы вучпмъ мостоп до самаго замерза-

:Николаевки (Свиная), тракть проходить чревъ р%ки.

ПТколько болот], частью пс песчано-

:му, частью по гдинпсто-черпсземноху грунту до (3) Ири сдоб. Свиной. переправа

р. Кадитвы; г) От•ь слободы Свиной до самой чрезъ р. Калитву на пароя± (въ

Казансиой станицы, дорога, за искдючЛепъ пе- 50 чиев.).

ђольшнхь и бадокъ, ле предстаплиет•ь

' большихъ препятстй.

С) Туп парона, вя•Ксто нсштовъ,

па 300 чедовТкъ д додкп.

(А) Пункты, пагасанвые курспвокъ, озиачаютъ почаетп.