о

е

Рис. 89. Объектив с диафрагмой.

диафрагма свободно входит

в объективную трубку. Затем

она припаивается к трубке по

борту. После припаивания не

забудьте зачистить все ше-

роховатости, чтобы конец

трубки и коробки диафрагмы

были на одном уровне с коль-

цом-держателем.

Правильно

припаянная

диафрагма будет работать

свободно. Объектив с диа-

фрагмой показан на рис. 89.

БАРАБАН

Роль зубчатого барабана, служащего для передвижения

фильма в работе киноаппарата, показана в главе „История

рождения кинои.

Если представится возможным приобрести готовый зубча-

тый барабан, то его надо подбирать вместе с мальтийским

крестом. Дело в том, что кинокадр имеет по четыре перфо-

рационных отверстия на каждой стороне. Следовательно, для

передвижения фильма на один кадр потребуется по четыре

зубца барабана на каждой стороне. А так как движение пленки

производится скачками в периоды прекращения доступа света

на пленку и это скачкообразное движение обеспечивает маль-

тийская система, то, естественно, соотношение между коли-

чеством зубцов барабана и мальтийской системой должно быть

таким, чтобы в их работе была полная согласованность.

Зубчатые барабаны бывают с различным числом зубцов—

с 16 и 20 — по одной стороне. Следовательно, если мы будем

иметь барабан с 16 зубцами, то нам потребуется мальтийский

крест с четырьмя лопастями, который и произведет полный

поворот барабана за четыре периода. Если же барабан на-

считывает 20 зубцов, то для него надо пятилопастный маль-

.тийский крест.

В тех случаях, когда нет готовых деталей для аппарата

и их придется делать самому, лучше делать барабан с 16

зубцами на стороне. Это облегчит и изготовление мальтий-

ской системы, так как сделать четырехлопастный мальтий-

ский крест значительно легче, чем пятилопастный.

Для изготовления зубчатого барабана лучше всего взять

цилиндрический отрезок мягкого металла—латуни, алюми-

ния—диаметром 28 мм и длиной 40 мм. Первоначально в

этом куске металла надо точно по центру просверлить сквоз-

ное отверстие диаметром 6—7 мм для оси и после этого

приступать к разметке барабана (см. рис. 90 а).

175