чены окружности по краю круга. Таким же образом обраба-

тываются и остальные пластинки.

Напоминаем, что при обработке якорных пластин надо

особенно внимательно отнестись к этой работе, так как ма-

лейшая неточность может испортить пластинку и труд про-

падет бесполезно.

Надетые на ось и плотно скрепленные гайками пластинки

должны составить единое целое— якорь с круглыми продоль-

ными пазами. Острые углы, получившиеся от внешних разо-

рванных сверлом сторон пазов, и высунувшиеся из общей

массы, неточно обработанные пластинки надо закруглить на-

пильником.

Если не найдется сверла диаметром в 8 мм, можно про-

сверлить пластинки сверлом и. несколько меньшего диаметра

и потом расширить их напильником. Но если вообще нет

возможности просверлить пластинки сверлом, то их можно

вырезать ножницами по рис. 15 б. Разметка такой пластинки

производится тем же способом, что и первой. Только вторую

окружность на пластинке надо начертить диаметром не 38, а

30 мм. Затем по наружной окружности делаются засечки на

расстоянии 5 мм от каждой линии и через центр точки пере-

сечения соединяются с внутренней окружностью. Пластинку,

размеченную таким образом, можно легко вырезать ножни-

цами или осторожно вырубить зубилом-

Якорь в собранном виде показан на рис. 15 8.

КОЛЛЕКТОР

Коллектор—не менее важная часть, чем якорь, и потому

ложе должен быть изготовлен аккуратно. Его можно сделать

из медной или латунной трубки диаметром 20—25 мм или

собрать из отдельных пластин.

Если вы достанете медную трубку ука.занного диаметра,

то от нее надо отрезать кусок длиной 25—30 мм и распилить

вдоль на четыре равные части. Затем в каждой пластине по

краям просверлить по два отверстия диаметром в 2 мм. Если

трубки не найдется, надо заготовить четыре латунных или

медных пластинки толщиной в l—2 мм и размером 15 на

25 мм. Из сухого дерева или, лучше, эбонита или фибры

вырезается цилиндрик диаметром в 20—25 мм и длиной в

25 мм. В центре цилиндра просверливается сквозное отвер-

стие такого диаметра, чтобы цилиндр с большим трением

входил на ось якоря.

К цилиндру прикрепляются мелкими шурупами пластинки.

Прикреплять их надо так, чтобы между всеми четырьмя

пластинками оставался одинаковый воздушный зазор шири-

ной в 1—2 мм.

Надо при этом также следить, чтобы шурупы, которыми

32