678

ОТДоЛЪ НЕОФФИЩАЛЬПЫЙ.

Понтонными батал(опами, и съ 28-го числа были зачислены

въ число войскъ, содержавшихъ Журжевскую переправу и

находившихся подъ командою полковника Копанскаго.

Между Амь 28-го Поня изъ Галаца въ Журжево по

Дунаю выжала 2-я рота, а 10-го Поля и 3-я рота съ бата-

штабомъ; обозъ всего баталЈона отправлень туда

сухимъ путемъ. Такимъ образомъ съ 12-го Јюля вс'ь роты

были въ c60prb, расположившись лагеремъ у

Л{уржево.

Журжево-Рушукская переправа имјзла общую длину 21/2

версты, изъ которыхъ мостъ на главномъ рукавгђ Дуная быль

длиною 350 саж.; остальная длина приходилась па семь

меньшихъ мостовъ, построенныхъ черезъ рукавъ

и на протокахъ по острову Ромадану, а также на устроен-

ныя между ними дамбы. Мость на главномъ рукай состоялъ

пзъ бревенчатыхъ плотовъ, быль устойчивъ и весьма удо-

бенъ для переправы; малые же мосты состояли частью тоже

изъ бревенчатыхъ плотовъ, частью же были устроены на

деревянныхъ понтонахъ. Для осв%ще нЈя переправы ночью

на ней имгЬлось 116 фонарей, изъ которйхъ на главномъ

мосту 32, а остальные на спускъ, мостахъ и дамбахъ; кром'Ь

того им•Ьлось еще 4 сигнальныхъ фонаря. Оба берега были

соединены кабельною телеграфною съ двумя теле-

графными которыя содержались чинами 4-го

Военно-Телеграфнаго парка.

Участје 1-й и 4-й ротъ баталјона въ содержанђи этой

переправы въ заключалось: а) въ ежедневномъ

нарядгЬ 30 чел. саперъ на выводную часть главнаго моста,

для пропуска плававшихъ по Дунаю различныхъ судовъ и

плотовъ, чтО хВлалось два раза въ день; б) въ содержанји

карауловъ, дежурныхъ и дневальныхъ для наблюден\я за

порядкомъ при переправЪ, и в) въ наряд'ђ офицеровъ и

нижнихъ чиновъ на разныя работы, связанныя съ сообще-

HieMb черезъ Дунай, какъ-то: ремонтъ мостовъ, ремонтъ

старыхъ и постройка новыхъ пристаней, дамбъ, дорогъ, спу-

сковъ, телеграфпаго кабеля, охрана складовъ и проч.

Кь BbIH0JIIIeHi10 этихъ работъ 1-я и 4-я роты приступили