682

ОТДВЛЪ НЕОФФИЦ[АЛЬНЫЙ.

вода черезъ ближайшће кь люки (почему-то оказавш\еся

не закрытыми) наполнила баржу, то отъ воздуха

раздался ревъ, весь лагерь. О результатђ

собранныхъ свеЬдЪтЈй и объ участи этой баржи болЪе под-

робныхъ памъ не встрЪчалось. Надобно завйтить,

что въ это время дули преимущественно низовые вгВтры,

которые даже при небольшой своей силеь развивај1и довольно

значительное војшенће на Дунаев, вообще причинившее боль-

шое при плававшими или сплавляе-

мым по ргЬкгЬ судами и плотами. Это же нрп-

чипяло не мало вреда и самимъ мостамъ, или непосредственно,

или наносомъ на нихъ плывшихъ судовъ и плотовъ, такъ

что, напримЪръ, въ 23-го и 24-го августа до 150

чел. саперъ въ день работали по въ порядокъ

мостовыхъ плотовъ, сорванныхъ нанесенными баржами.

Мы не имФемъ точнаго о времени нрекращекйя

переправы и моста съ главнаго русла Дуная; точно

цзвт;стно только, что 29-го августа саперныя роты разбирали

мосты на дамбахъ острова Ромаданъ и сняли низовой пло-

товой мостъ на Журжевскомъ рукавт. Въ этотъ же день

производилась npieMka по описямъ, въ BrhxrhHie 4-й роты

1-го Сапернаго пристаней, а его 1-10 ротой —

мостоваго склада на острой Ромадан'Ь и устроепной на

немъ обходной дороги. Можно ноэтому допустить, что

главнаго моста въ это время или вскоргЬ посјй этого уже

не было, и что черезъ Дунай производилось за-

тЬмъ на пароходахъ и баржахъ. На это указываетъ также

подпоручикъ Федоровъ, пристанями, который

въ отчей объ этой хьятельности упоминаеб о снятыхъ уже

мостахъ черезъ Дупай.

саперныхъ ротъ 1-го Саперпаго ба-

талћона состояли въ ежедневномъ нарядгь нижнихъ чиновъ

для уборки преимуществе11но Јйсныхъ въ пере-

таскиван1и и ихъ въ штабели въ назначенныхъ

пунктахъ или складахъ, а также въ ихъ; съ

1-го же сентября—въ охран'Ь штатнаго понтоннаго имущества

на СмарщЬ, и проч.