680

ОТДТ,ЛЪ ПЕОФФИ[ЏАЛЬНЫЙ.

по 29 е Поля, причемъ шпрингђ дороги дано 8 саж.; передъ

мостамп же она съуживалась до 5 саж.; одновременно въ

повой дороги поставлено 4 моста, каждый отъ

4 до 8 устоевъ, кь которымъ сдгђланы въ'Ьзды.

Всего собственно на рабой дороги оберпулось 78 унтер-

офицеровъ и 2.100 рядовыхъ, которыми изготовлено пучковъ

хвороста 1.200, фашинъ длиною 18 фут. — 216, и сдгђлано

насыпей и выемокъ 156 куб. саж.

Кь 28-му Јюля 3-й Понтонный быль уком-

плектованъ людьми; • поэтому песшая съ нимъ службу на

главномъ мосту 4-я рота 1-го Саперн. была

откомандирована на дорожныя работы кь 1-й ротђ, т. е.

на островъ Ромаданъ; впрочемъ, она пока оставалась на

своемъ выйолняя различныя работы на Рущукскомъ

берегу, и, когда 3-го августа, во время вечерней разводки

главнаго моста, проходившими по Дунаю судами и плотами

мостъ быль сильно поврежденъ, то 4-й рой съ прибавкою

јподей отъ другихъ ротъ пришлось проработать надъ его

Ц“Ьлую ночь, а займъ до 10-го числа оца

убирала Hac%Brnie на мостъ бревенчатые плоты.

Постройка новой дороги, долженствовавшей завйнить

по дамбамъ, была окончена 29-го Поля, но 0TItpbITie

по ней послТдовало только 6-го августа.

ТЊљ временемъ, 30-го получено отъ начальника ин-

женеровъ тыла о въ

генерала Бо)ескова двухъ ротъ для щйпости Вид-

динь, куда на баржахъ съ нагруженнымъ минными матерт-

лами и инструментами и отплыли по Дунаю 2-я и 3-я роты.

Послев этого на переправгЬ остались только 1-я и 4-я роты,

а также больные и слабые отъ первыхъ ротъ, оставленные

въ лагереЬ временно для поправки.

Должно заьйтить, что помимо выполнен\я различныхъ

заботами

нарядовъ по переправы и проч.,

командира въ лаге1А у Журжево, роты успеьли

выстроить невсколько бараковъ изъ стараго лТса, въ кото-

рыхъ быль организованъ покой и околодоКъ для

нижнихъ чицовъ ц цедицинркау()