скота. затЬмъ слт,дуютъ металлы п хоскательные

товары. Издержки провоза товаровъ въ этой Фт-

ности об.ходятся въ среднемъ около 100/0 его сто-

имости.

,Цля полноты очерка торговли съ Кптаемъ нал

остается етие коснуться русской са Мане

чжудей.

Сорокалмнее проимое этой торгов.ти вь настоя-

щее время можегь нм•Ьть лишь одинъ историческЈП

интересъ, такъ как-ь совершающееся нын•Ь спору-

keHie Восточно-КитаПской (МаньчжурскоП) же.тЬноП

дороги, установившееся лишь недавно, дотол± от-

сутствовавшее. пароходство но Сунгари п вступле-

Hie многочисленныхъ русскихъ д•ћятетей и предпри-

ни.мателеП внутрь (гд•ь запре-

идалась всякая русская осЫтость н не было даже

консульства)—все это радикально изм•ћняеть вс1;

BH•bIlJHiH отношент н

настоящее соьершенно не похожвуъ на ближайшее

прошлое. Но так-ь какљ о настотпиъ у насъ

но;тъ подъ рукой надлежащпхъ x:nepia.T0Bb и дан-

ныхъ (да, кь тому же это „настоящее“ им•Ьеть

временный. характеръ такъ называемой

„строительной горячки“). а догадка о будущемъ

черезчуръ волей-неволеп. приходит-

ся ограничиться очеркоиъ недавняго прошлаго.

Пограничная гиорию.гя с;, Маньчжурћ•й по р. Ар-

туни ведется главнымъ образомъ чре.зъ караулы

Старо и H0B0-IlypyxatiTyeBckie, хотя

русское казачье свободно проникаетъ въ

по всеп аргунской границ%•, главными

центрами торговли пь прилежащей яв-

ляются доцанъ Гань-чжур•ь-сумэ и г. Хай.-.аръ. Рус-

Ckie казаки сбываютъ зд•Ьсь на ярмаркахъ скотъ,

отчасти сукно и бязь и дабу, чесучу

(полушелковицу).и х.тЬбъ. обо-