112

въ ледъ отъ NhiicTBifI СОЛпеЧНЫ,ХЪ лучей п нашнхъ

морозовъ, такъ что съ трудомъ мы самн пробирались;

лошади падаји; палеВво 3ifl.na глубокая разс'Влнна, гд•В

катился потокъ, то скрываясь прдъ ледяною КОРОЮ,

то съ пгВною прыгая •по чеРНЫМЪ Ка,МIШМЪ; Въ два часа

едва могли мы обогнуть Крестовую вер-

Между твмъ разыгралась буря

оты въ два часа!”

и путникамъ пршплось почсвать въ сел. БайдаргВ,

не дот;хавъ 7 всрстъ до Т{оби.

Теперь BUL эти ужасы отошли уже въ область пре-

и путешественникъ съ одинаковымъ комфортомъ

НР0'Взжаетъ въ экипаж'Ь отъ Владикавказа до Тиф-

лиса. Пигдгв ие црн.ходится обращаться кь осотипиъ

пе за,Ч'Вняются быками. Причи-

ll НИГДТ; лошади

110ii тому—устройство знамепнтаго Барятинскаго шос-

со, этого грандјо.знаго спуска кь Млетамъ, о кото-

ромъ л скоро буду подробно говорить. llo• прогв.з-

жал между Крестовой горой Гудауромъ, вы буде-

Те часто видеВтгь ВЈЈ'Вво отъ себя по склонамгь горь

и дале этого „созерцан\я издадп”

прежней дороги,

достаточпо будетъ для оцтВпкн ел н cpaBHc11ifl съ lJ)lll'L-

шпнмъ шоссе.

Недалеко отъ Гудаурской стаицји (за 21/2 в.)ви-

дпы вправо отъ дороги два РЯДОМЪ стояпЈе камен-

ные креста, разсказываютъ, что когда-то тутъ

быль духанъ, содержимый двумя братьями. Но оегъ

какой-то болтјЈни опи умерли въ одипъ н тоть-же

день и зщвсь ПОХОРОЈШИЫ. Въ верстВ отъ

сташпи, дорога ПРОХОДИТЬ подъ деревянной галлереей,

о которой уже было говорено вьџис. Т,утљ для шос-