117

да подходящей очсиь близко кь нынгвшнему шоссе.

На первыхъ-же верстахъ дорога проходить по бе-

регу Арагвскаго ущелья, 3i51101Jxal'0 своею огромной

глубиной. Кругомъ васъ—суровыл мгьста., на кото-

рыхъ не растстъ н ячмень, но немного погодл за

лугами начинаются пашни. Растительности нтугъ пн-

какой, тоЛько кусты lIaIlTii,icwoii азален съ сл жсл-

тыми, похожими на небольш\л

цуЬтами, рас-

пускающимися въ l10H'B мтЬслцгВ хоть немного скра-

пшвшть эту непрјютность. ИзргВдка ВИДНЈЗЮТСЛ по

с'горопамъ жа.икћс духаны н сьрые aYJlbl, изъ срс-

ды которыхъ выдвллстсл одинъ, расположенный влгЬ-

во па горт; съ церковью и сторожевой башпсй; по-

чсму-то сго называють Калмычихой,

Па 8-0й всрств отъ Гудаура начинается удиви-

тельный спускъ k'I) Млетамъ по почти

отвгь-

спой ска.Л'В, гдгВ идетъ такъ пазыв. Борятинскос шос-

се, оконченное работой въ 1861 г. Строилось оно

въ пяти лгЬтъ (1857-1861 г.г.) и стоило

громадныхљ трудовъ и денегъ. Порохъ, ломъ, кнр-

ка—все зхКсь им:Ьло самое обширнос прнмгьпснјс.

Ц'Влые •кубическихъ саженей отрывались

отъ скалы, что бы дать мтзсто узенькой полоскВ до-

•роги. А кое-гдт; и оторвать было нечего— скала вер-

тикальпо спускалась впизъ. Тогда параллельно естес-

ствегппой стЬп1; складывалась другая искусственная и

мсжду нимъ набивались земля и .камень. 11ять боль-

шихъ зигзаговъ, одипъ нижс другаго, ведутъ съ вер-

ху скалы кь подошвгВ ел и экипажъ вашъ рысью бс-

зостановочно спускается кь сладкозвучно11 АрагвТ;.

8