— 526 —
ную повинность соотвжствующею податью, оторая бы ложилась
равно“рно на вйхъ землевлад•ћльцевъ. Въ составленной имъ по
этому поводу записЕ'ћ предвосхищаются MH0Tie изъ тЬхъ аргумен-
товъ, которые бойе обстоятельно н краснорживо были формулиро-
ваны двадцать четыре года спустя генериъ-контролермъ Тюрго,
»—pexiu кь предлоонвому имъ въ феврад•Ь 1776 г. эдикту,
осуществлявшему ту Норму, идея которой была высказана въ упо-
мянутой 1752 г. Пос.Вхня. повидимоиу, встржида сочув-
0TBie и въ правительственныхъ сферахъ. крайней МрЬ Трюдэнь,
тогда во глам дорожнаго ыизадсд въ на-
чай 1754 г. въ одномъ изъ „дорожнаго собрата“ (assem-
b16e des ponts et chaus"es), что правительство „лишь сфпя
сердце прнИгаетъ кь натуральной повинности, и желало бы найти
способы кь тому, чтобы дорожныя работы оплачивиись“ 1).
Починъ въ Д•ВМ реформы corvee съ смысП замны натуриьной
повинности соотвжствующей денежной иодатью принадлежвтъ—ра-
Н'Ье Тюрго—вансвому интенданту Орсо-де-фонтепу, впервые три-
эту мЬру Птомъ 1757 г. Не смотря на
со стороны руансхой пшаты пошлинъ и руанскаго пардамента, энер-
гичному интенданту удалось отстоять свое дЮо, въ которомъ онъ
нашедъ поцержку со стороны королевскаго сов“а. Проведенная
ванскимъ интендантомъ *рма состояла въ обязательноиъ выкукА
натуральной повинности плательщиками тальи.
Вдохновленный примыомъ Орсо-де•фонтетта, лиможсвш интен-
данть Тюрго введъ аналогичную реформу въ своемъ
внеся въ нее одну существенную поправку: онъ прецоставидъ заин-
тересованныиъ общинамъ самимъ выбирать между фор-
мой повинности—натурой и новой формой— выкупа. Всь
заинтересованныя общины высказались въ пользу второго (новаго)
способа дорожной повинности. Наученный горькимъ опы-
товъ своего канскаго „собрата“, Тюрш предусмотрительно оградилъ
себя отъ аттакъ со стороны парижскаго парламента и иерионской
палаты пошлинъ, заручившись предварительно соотввтствующимъ
постановлетемъ королевскаго совжа, который ежегодно возобно„
ваялся по его ходатайству 2).
1) Ducrocq, la Corv6e des grands chemins, р. ll.
2) Ducrocq, la Corv6e des grands chemins et sa suppression, р. 9—10;
d'Hugue.s, ор. cit., р. 105.