постоянно совершается, говорить онъ, это показн-

вить опыт Изв•ьстный товаръ иожетъ быть np00BeFHieIb

сапро иохнан труда, во веавоиъ случ" его цТнность уравни-

ваеп его съ rrp0B8B6THieIb простой работы, а потопу сап пред:

ставляетъ тольво изметное количество прортой работы. Раиич-

ныа въ которыхъ разнородння работы сводятся на

простую работу, вакъ ихъ количественную единицу, установ-

иются извљстным обществжныш проц.естш ш спиною

производителе“, а поточ вавутся вытекающими ивъ обн-

чая“ 1). На втомъ Карлъ Марксъ считаетъ совер-

шенно безполезнниъ даме трактовать о вачественно высшей ра-

бот), ибо ее всегда привести въ простой.

Это, конечно, весьма легвш опособъ избавитьи отъ штруд-

H6Hia. Но вопросъ состоио пенно въ тоиъ: что же это за

общественан1 процессъ, воторы1 происходить за спиною троив-

водителей? Еии просто сошлеиея на опытъ, то окажется,

что не работа нужить Мридоиъ :фнаостей, а деньги .uyzao

Мрилопъ работы, причемъ 0TH0MHie одной работн кь другой

опредшаети отнюдь не свойствоиъ иди upoxuzeHieIb самой

работы, а нерјдко совершенно :посторонниии обетоятельотвапи.

Одна и mze картина, воиощаощаа въ сеа Всачную работу

худохнива, поветь быть въ 100, въ 1,000 и въ 10,000 равъ

цјнн%е такого количества просто\ работы, смотря по топу,

ив“етенъ ли художнивъ или нгьть, большой ли спросъ на его

или иный, живь онъ или верь и т. п. Если же

мн, ви%с" съ Марксопъ, сизеть, что общество, установиа

цвжн, вио не понипетъ, ч%иъ оно руководится 9), то надобно

объяснить истинную сущность второ процесса, и тогда опять вов-

никаеть вопросъ: ивмряются разноичественныя работы?

единица ди ихъ cpaBHeHia? По Карла Маркса, воца

мы говориъ, что 20 аршижъ полотна равняюти одному сор-

туку, то это означаетъ, что въ обихъ цјнностяхъ содержится

одинаков количество рабочихъ дней; но когда мы говориъ, что

большее коичество простой работы равнаетса меньшему воличеству

сложной, то есть, лучшей, то гв же тутъ ypaBH6Hia? Чтобы

восполнить недостающее количество, домны ввести другой

иепить, качество, несоивмрииый съ водичество*.

1) DB8 kapital, стр. 19.

Тамь же, стр. 61.