— 135

ринославской па pa3cT0fInilI 30 верстъ,—и 2) изъ Качалинской ста-

шщы въ посадъ Дубовку, Саратовской губернй], на разстоянй1 65 верстъ—

путь, соедпнявшјй до посл'Вдняго времени р. Допь съ р. Волгою весьма

важный п въ настоящее время, потому что, до самаго посл'Вднлго времени,

не смозря на 0TkpbITie Волжско-Донской желјзиой дороги, rp0M081(kie то-

вары, въ особенности JItCb, доставляются по этому пути. Бол1;е подробное

pa3cM0TprbHie его мы прпвелп прп 0111fCaHilf жел"ио-конпой дороги; но здгВсь

считаемъ не лишнпмъ прибавить, что только спльное платы за

перевозь товаровъ по Волжско-Донской желђзпођ дорогеЁ можетъ ослабить

промышленуто онтельность между Дубовкош и Качалипо,мъ, тт;мъ бо.тће, что

pycckiI человеЁкъ Р'Вдко гонитсн за времепемъ, притомъ же пе любить раз-

ныхъ формальностей, пемпнуемо сопряжепныхъ съ ynpaB.IIeHieMb же.тВзиыхъ

дорогъ.

Длн чумацкихъ ијш большихъ проселочныхъ дорогъ нарТ,зано по 10 са-

жень въ ширину. Этихъ дорогъ въ Земл'Ь Войска Донскаго считается до

200. Подробное описате пхъ было бы утомительно, а потому считаешь не

лишшшъ разд'Влить ихъ на группы.

1) Землю Войска Допскаго съ бывшпмъ Черноморскпмъ, ПЫН'Ё

Кубанскимъ войскомъ п Ставропольскою TY6epnie10. Отъ граппцъ земли Ку-

банскихъ казаковъ отдвляются четыре дороги, па г. Ростовъ, Старо-

черкасскую, Аксайскуш н Елпсаветовскую станпцы. Отъ границъ Ставро-

польской выходятъ двеЁ дороги, на прнстань Подпольную

(п дальше на Старочеркаскую п Аксайскую стаппцы) н па Манычскую станицу;

отъ этой дороги идутъ В'ђтви на слоб. Орловку, Мартыновку, Пиьнпку, Ан-

дреевку и па зпмовпцки Серебрякова и Жирова. МеВстность до самыхъ торго-

выхъ пунктовъ весьма бдна на дорогахъ встр'Вчаютсн лишь

незначительные хутора, помЈщичьн поселки и зимовники.

2) Отъ грашщъ Екатеринославской губешйи па слободу Голодаевку, сл.

AM6pocieM0BkY, на пос. КалпновскЈй, на Аграфеновку, на Ровеньки, —соеди-

Екатеринославской губергйп села Чернухпио п Зайцево, а также г.

Еахмутъ и Луганс1йй литейный заводь, съ станицами Гниловскою Аксай-

скош или съ Ростовомъ. Эта группа дорогъ пдетъ по самому населенному

изъ округовъ Земли Войска На пути встШ;чаштся или

многолюдныя слободы, пли большје поселкп, или, наконецъ, постоялые дворы;

однакожъ, горпстое Мћусскаго округа, прн мягкомъ грунтВ,

лаетъ эти дороги затруднительными для проФ,зда въ ненастное время.

3) Изъ Аксайской станицы въ Каменскую и Митякинскую; изъ г. Ново-

черкаска на посадъ сташщы: Раздорскую, Мелеховскую, Маныч-

скую; нзъ Раздорской п Кочетовской на Екатершшнскую и Каменскую. М%ст-