804

ОТДЫЉ ПЕОФФИЩАЛЬНЫЙ.

возстановленјя мостовъ, вблизи нельзя было достать. Нужно

было воспользоваться лгЬсомъ, взятымъ изъ разобранныхъ

домовъ черкесской д. Бакчык(ой (Баксисъ) и 6-ю рельсами,

найденными у полустан[.ји желтЬзпой дороги. Необходимость

заставила построить повые мосты, уменьшивъ ширину ртђкъ

настолько, чтобы могъ въ х1;ло раздобытый матерјалъ.

Съ этою цЪлью вдались въ Р'Ьки плотинками, сложенными

изъ булыжника, настолько, что на Кара•су образовался раз-

рывъ въ 15 ф., а у Папасъ-Бургасъ—въ 18 ф.

Пологје берега р. Карасу позволили сд±лать правильную

кладку камня. Глубина рТ,ки на фарватер•ь была около

11/2 саж. Вода въ половодыЬ, по болгаръ, подни-

малась на 2 ф. Поэтому поверхность плотинъ поднята на

1/2 саж. мосту дана самая простая. Три бруса,

въ З вершка въ квадраты и три рельса

были уложены какъ переводины. Настилка составлена частью

изъ 2-хъ дюймовыхъ дубовыхъ досокъ, положенныхъ въ

одинъ рядъ, а частью изъ 3/4 дюйм. , уложенныхъ въ три

ряда. Постройка, начатая поручикомъ Богдановскимъ, 8-го фе-

враля, въ 9 час. утра, при двухъ сувнахъ, но 100 чел.

рабочихъ отъ Суздальскаго полка, окончена кь 6 час. вечера

9-го фев раля.

Построгжа втораго моста, у Папасъ-Бургасъ, потребовала

бол•ђе труда. Глубина была незначительная, до 2 ф.,

но крутые берега потребовали много камня. Чтобы не задержи-

вать движенјя, въ случаЪ перехода въ 10-го фе-

враля устроили бродъ, удобный для движенвт всеЬхъ родовъ

войскъ, и 12-го февраля, кь З час. дня, при томъ же чисшЬ

рабочихъ окончили мостъ такой же точно конструкцји какъ

и на Карасу.

2 1-го февраля, вмгђстЬ съ передовыми частями авангарда

генерала Скобелева рота перешла въ с. Св. Георйй. ЗД'Ьсь

она поставила телеграфную лин\ю отъ Св. Георг\я до-

ст. Ирилљ-Буршсб, соединивъ ее съ желтђзнодорожнымъ

телеграфомъ. Этимъ получилась возможность пе прерывнаго

авангарда съ С.- Стефано, главною квартирой

главнокомандующаго. Необходимый для линЈи матерЈалъ: