494

принятой на себя обдваввости. Происходащая отъ сеш по-

теря времени и TP60B8Hig подрядчиковъ о

понесенвыхъ ими потерь тавъ затрудняли производство ра-

ботъ, что вавовецъ баввъ принуждевъ быть исвать другого

способа постройви шоссе.

Ъ) За синь банвъ дьвгь опытъ вызова желающихъ въ

публичныиъ торгаиъ, допусваа въ онымъ только ть лица, вои

въ были представить достаточное въ

томъ, что могутъ выподнить свою обязанность. Но и при

способ% встфтилось то неудобство, что подрядчики, не овон-

чивъ ни одной работы въ назначенный вовтравтомъ сровъ,

всегда находили благовидные въ тому предлоги и безпре-

чывными и увели-

ривали только издержви правительства по сему IINMeTY.

с) По синь причинамъ, банкъ, при посхЬдне-возложен •

ныхъ на него постройвахъ шоссе, обратили въ способу во-

мерчесвоиу, возлагая оныя прямо на лица, изв•Ьстныа ему

своими способностями в которыа получали

опредЬенное изъ c6epezeBiA противь утвер-

жденныхъ правительствомъ суЬтъ. Способъ сей банвъ при-

знаетъ самымъ удобвМшинъ.

З. Лаки услови были постановлены между правительствома

и банком и Сима ПОСЛЉДНИМб Сб k0MnaHieo, если таковая

существовала, и что стоила Вб сложности кажДая верста

или мила совсљма отДљмннаао шоссе ?

Особенныхъ ycJ0Bii между правительствомъ и баввоиъ за-

в.лючаемо не было, ибо при coxpaHeHia поряди, опредьен-

наго для cocTaBJeHia см'ђтъ и надзора за работами, въ нихъ

и надобности не предстояло. Порядовъ сей изложень будеть

въ отвТтЬ ва и 5-й вопросы.

Что же стоила въ сложности каждая верста и миля со-