с)

d)

е)

D

д)

h)

480

k.aHrxeupczie расходы, MBTepiau и припасы.

Плату временно упот*яемыиъ zounaaieo лицаиъ.

Посылву эстафетъ и варочныхъ.

PuxbeHie шоссе на версты и добавочные пром%ры.

Посыпку шоссе мелвимъ щебнемъ.

Непредвидимыя работы.

Я полагаю, что большая часть сихъ издержевъ должна

входить въ см•Ьту; должны быть обращены на 50/0, на

всей службы по хЬдаиъ назначимыя.

Въ тавоиъ случй, едва ли буден уже нвдобн(мь въ на-

сихъ 100/0, Амь боне, что вс•Ь c6epezeHig противь

суЬты составляютъ узе чистый выигрышъ а 50/0

испрашиваемой ею будетъ уже достаточныиъ џа вея

Впрочемъ и о сихъ посхЬднихъ 50/0 npeMiH, генераль

трафь Воронцовъ полагвлъ, что npeuia ciz слишкоиъ высока

и хотя она равняется обыкновеннымъ процентамъ, но а думаю,

что вообще ciB расчеты поџежатъ еще многимъ перговориъ

и съ воторая, в%роятво, должна бу-

деть уменьшить свов Tpe60BBia.

D. Въ пунктЬ Двадцать Девятом на счетъ npieya овон-

чевныхъ участковъ шоссе сказано, что если най-

дуть, что нужно дополнить еще Мвоторыа работы по см•Ь-

тамъ и работы будутъ малой важности, то opien не

прерывается и будетъ выдана и прочее.

Я полагаю, что «малой важности» столь неопре-

Влительно и объяснить его столь трудно, что лучше бы по-

становить правиломъ, дабы npieMb производили и BBBTauig

выдавиась тогда уже, вогда всеЬ работы совершенно овончены.

Е. Пунвтъ тридцать первый даеть годъ срову,

посм шоссе, на постройву почтовыхъ и дистан-

домовъ.

Тавъ вавъ шоссе безъ домовъ безподезно, то лучше начи-