с)
d)
е)
D
д)
h)
480
k.aHrxeupczie расходы, MBTepiau и припасы.
Плату временно упот*яемыиъ zounaaieo лицаиъ.
Посылву эстафетъ и варочныхъ.
PuxbeHie шоссе на версты и добавочные пром%ры.
Посыпку шоссе мелвимъ щебнемъ.
Непредвидимыя работы.
Я полагаю, что большая часть сихъ издержевъ должна
входить въ см•Ьту; должны быть обращены на 50/0, на
всей службы по хЬдаиъ назначимыя.
Въ тавоиъ случй, едва ли буден уже нвдобн(мь въ на-
сихъ 100/0, Амь боне, что вс•Ь c6epezeHig противь
суЬты составляютъ узе чистый выигрышъ а 50/0
испрашиваемой ею будетъ уже достаточныиъ џа вея
Впрочемъ и о сихъ посхЬднихъ 50/0 npeMiH, генераль
трафь Воронцовъ полагвлъ, что npeuia ciz слишкоиъ высока
и хотя она равняется обыкновеннымъ процентамъ, но а думаю,
что вообще ciB расчеты поџежатъ еще многимъ перговориъ
и съ воторая, в%роятво, должна бу-
деть уменьшить свов Tpe60BBia.
D. Въ пунктЬ Двадцать Девятом на счетъ npieya овон-
чевныхъ участковъ шоссе сказано, что если най-
дуть, что нужно дополнить еще Мвоторыа работы по см•Ь-
тамъ и работы будутъ малой важности, то opien не
прерывается и будетъ выдана и прочее.
Я полагаю, что «малой важности» столь неопре-
Влительно и объяснить его столь трудно, что лучше бы по-
становить правиломъ, дабы npieMb производили и BBBTauig
выдавиась тогда уже, вогда всеЬ работы совершенно овончены.
Е. Пунвтъ тридцать первый даеть годъ срову,
посм шоссе, на постройву почтовыхъ и дистан-
домовъ.
Тавъ вавъ шоссе безъ домовъ безподезно, то лучше начи-