425

вс•ьиъ отд%ланнаго шоссе, ваше ciaTeJbcTB0 усмотфть изво-

лите изъ прилагаемаго при семь исчисле:йа.

4. Каков пораДока был принять Для составлени смљтг,

разсмотрљни и ип?

Прежде cocTaBxeBiz (Мтъ, отправляемъ быль

путей c00611WBig въ Царств•Ь инспевторъ на м%сто предпо-

ложенныхъ работь, гхЬ, совокупно съ чиновнивомъ бани,

обводовымъ воммисаромъ и войтомъ гмины, составляемы были

на изв•Ьстныхъ пунктахъ, чревъ которые долженствовало про-

ходить шоссе, протоволы съ подробнымъ 06»cHBBieMb: за-

дВльной платы простого работника или съ подводою, почвы

земли, съ nongaHieMb песчаный трунтљ иди глинистый; мь-

съ 038“eHieM'b ровное ли Мсто иди гористое,

д•Ьсное или болотистое; 06Hjiz или недостатка камня и дру-

гихъ џя работ•ь необходимыхъ; въ

воторомт, находимы быть могутъ; Ц'Ьнъ строе-

вого Д'Ьсу дла мостовь и пучее, и прочее. CAxbHia cia со-

общались на MH'bBie губернсваго (R6gence) и за

синь уже составлялись см•Ьты, представляемыя въ

путей Дирек:$д же вносила ихъ на YTBepMeaie

въ внутреннихъ д•Ьлъ, которая въ случаяхъ, когда

признавала то нужнымъ, отправляла еще отъ себя особыхъ

чиновнивовъ для поуЬрви на И'ЬстЬ Ахъ предметовъ, вои

обращали ва себя особенное

5. На какою ocHoaaHiu была устроена пр'ем оконченнып

шоссе; п какой мљрљ обапечивалась со стороны банка или

компант прочность построенныјб шоссе и на какое время?

Постройка шоссе производилась подъ надзоромъ офице-

ровъ корпуса путей которые доносили объ успТх•Ь