204
втстникъ.
скоро встр%тите многолюдныЙ рыиокъ. Въ плоской странъ, ес.зи
prbaa дли озеро не довольно близки кь населенныиъ м-Ьстаиъ,
TpYJI03k)6ie Китайца не прежде успокоится, пока не выроетъ канна
для его жилья съ больщимв путями наро—
довъ. Большая часть каналовъ, которые видеЬаъ авторъ, быи
прямы ц окодо 50 Футовъ шириною и десяти глубиною. Иногда
они простираются только на самое короткое попе—
рекъ полосы земли , оживляющей одно озеро отъ другаго,
иногда же верстъ на 75 или 150, облегчая между
отдаленными друг ь отъ друга городами. Въ Н“Ьсколь-
кихъ верстъ на нпхъ встр'ћчаютса мосты въ охну арку, которая
на путнкъ хл•Ьбныхъ барокъ или джонокъ должна быть по край-
ней wbprls въ 30 Футовъ вышины, для пропускшйя этихъ отрои-
ныхъ судовъ,даже въ случаеЬ спуска мачтъ. ГД'Ь тодко устроень
черезъ капал•ь мостъ, путешественникъ найрное найдетъ по об'Ь
стороны воды нгькоторое число домовъ и давокъ, ес.ли вблизи
не им•Ьется значительной деревни или дороги, ведущей кь ней.
Эти мосты по большей части каменные, но встрТчаетса также
иного и деревянныхъ. по каналаиъ и небольшимъ р%камъ обык-
новенво путешествуютъ въ крытыхъ лодкахъ, разд•Ьлецныхъ ва
неЬсколько отхћловъ, съ окнами и дверями мн удобства пассажи—
ровъ. Лодки обыкновенно употребляютъ около 25 Футовъ длиною
и б шириною и все это пространство (за 6 или 7 Ф.
на корм'Ь, оставляемыхъ открытыми для гребцовъ) распре-
д•Ьлено схЬдующимъ образомъ. Во первыхт, вн'Ьшняя каюта около
б ФУТ. въ квадратЬ со входомъ впереди и дверью назади, ведущею
въ средцюю каюту , по окну съ каждой стороны ма пропуска
воздуха и свгЬта, а внутри Асколько стульевъ кругомъ стеЬнъ
сохЬлываютъ эту каюту очень хорошенькою комнатою для при-
пассажировъ. Средняя каюта длинн%е, выше и просторн•Ье
первой, со многими окнами по каждую сторону, еъ спальнею на
одномъ своемъ концЬ, съ м'Ьстамџ дла вокругъ и съ
столомъ по середин%. ЗД'Ьсь пассажиры могутъ ±сть,. пить, спать
и работать покойно и съ бодьшимъ удобствомъ, пока лодка
совершаетъ свое II.aaBagie, Между среднею каютою и кормою
находится небольшой отхЬлъ поперекъ судна , въ нгЬсколько
Футовъ шириною, спать лодочники, а еще ближе кь корм±
открытое М'Ьсто, прикрываемое рогожеюя гдгЬ стоатъ рулевые.
Рули ихъ или корцовыя вена огромной величины в утвержден-