15 —

мичесвихъ работъ въ Ладожскомъ озер% въ 1858 году, ко-

торыя продолжа.чись непрерывно до 19 Этого числа

должны были прекратиться, потому что пароходъ,

для и для возобновле-

.запаса топлива, отправился въ Петербургъ, гдђ и про-

быль по 1

Промежутовъ времени между первыми въ

Шлиссельбурге) и с.йдующими за ними въ КоневцгЬ ИМ'Ьлъ

столь большую продолжительность, сравнительно съ дру-

гимн, что не можетъ не обратить на себя BHnraHie. Это

обстоятельство произошло отъ того, что послгђ

8 пароходъ почти цЕую нежо не могъ выдти изъ

Шлиссельбурга въ озеро по причинВ свжнхъ вкровъ и

большаго же въ Шлиссельбурк%, ве

смотря на ясную погоду, не. было возможности пропзводпть

потому, что въ это время появились изйстныя зхЬсь мошки

въ такомъ количеств±, что воздухъ, можно сказать, быль

насыщень ими. Отличаясь какою-то особенною липкостью,

мошки въ н%сколько секупдъ покрывали ппструментъ такою

сплошною массою, что почти пе было видно металла. нп сдува-

Hie, ни 06MaxHBaHie платкомъ, ни 0kypHBaHie, ничто не могло

отогнать этихъ насЪкомыхъ. На инструментахъ пос.тЬ нихъ

оставались пятна и ржавчина, а потому, въ это время, про-

должающееся отъ одной до двухъ нехђль, въ ШлиссельбурггЬ

р'Ьшптельно нельзя дълать не рискуя совсгЬмъ

йспортить нпструменты. Каждое утро съ палубы парохода

«Ладога» сгребали лопатками фыя массы втихъ насТкомыхъ.

По парохода изъ Петербурга въ Ладожсвое

озеро, снова были начаты наблю-

въ Шлиссельбурй 1 послВ которыхъ работы

шли безостановочно до 28 когда пароходъ вторично

возвратился съ озера въ Шлиссельбургъ. Этими посАд-

ними работами были кончены acTp0H0MrwecEiz въ

Ладожскомъ озер“ђ 1858 года.

Началомъ астрономическихъ работь въ 1859 году, слу-

жили 21 для времени въ Шлис-

седьбурй. Средства, воторыми была снабжена