— 102

иль съ песимъ. Стояжва ихъ зд%сь продолжается дишь до

попутнаго в±тра, при воторомъ они немедленпо снимаются.

Вб устьљ рљки Тайпалы. Въ устье этой рВви входъ для

судовъ доступенъ; глубина бара 7 и 8 футъ и онъ довольно

значительный, но окончательно еще не сложился и напра-

BOHie его важдый годъ взм%няется. Зд%сь каждогодно обра-

зовнваются новыя меди и выносятся р±ки именья;

отъ этој'0 и прибрежье, въ особенности въ югу отъ устья,

изм•ьняетъ свой очервъ.

Чтобы войти въ устье р•Ьви, судну слЫуетъ им%ть вурсъ

нв мысъ Ярисиви-неми и подойдя, въ мысу поближе, должно

спуститься на SSW, прямо во входу въ р±ку. Тавъ вакъ на

6$ р%ки есть отмели и въ извилины, которыя

, съ важдымъ годомъ измгЬняются, то самое лучшее, џя

входа въ piEY брать мгЬстныхъ жителей, которые очень

хорошо знаютъ бара, способное для прохода

судовт,.

Р. Тайпада течетъ на 10 верстъ; глубина въ

ней отъ 8 до 12 футы, TeqeHie отъ 4 до 6 ниль въ часъ, и

по р±вВ есть два порога: одинъ довольно слабый, находится

на срединеђ всего р±ви•, а другой—весьма силь-

ный, глубина въ которомъ 6 футъ, лежитъ бдизь самаго

истова. По средвнгь въ л%вой ея сторон•Ы берегъ

вдался впадиной въ материкъ и образовал заводь, въ вото-

рой вода совершенно спокойна; зд±сь суда могутъ безопасно

стоять на якорђ и даже причаливаться въ самому берегу.

Около прибрежья Тайпаловскаго залива, на сЊеръ до мыса

Илдяни-неми, при западныхъ в%трахъ суда могутъ стоять на

якорь, но тодьво на глубинЪ не болве 10—12 сажень, что

будетъ въ весьма близкомъ от; берега. Эта явор-

ная стоянка ни въ вавомъ случа% не должна быть южн%е

параллели входа въ Р'ђву Тайпалу.

Вб бустљ Чортова Ласта (Сортансъ-лавсъ). Бухта эта

находится въ матерю“ противь острова Коневца и есть

единственная на всемъ западномъ прибрежь% озера. Она во

вс%хъ видахъ удобная и вакъ. аворное Н'Ьсто,

отъ вс±хъ йтровъ залрытое. Входъ въ нее чрезвычайно