— 102
иль съ песимъ. Стояжва ихъ зд%сь продолжается дишь до
попутнаго в±тра, при воторомъ они немедленпо снимаются.
Вб устьљ рљки Тайпалы. Въ устье этой рВви входъ для
судовъ доступенъ; глубина бара 7 и 8 футъ и онъ довольно
значительный, но окончательно еще не сложился и напра-
BOHie его важдый годъ взм%няется. Зд%сь каждогодно обра-
зовнваются новыя меди и выносятся р±ки именья;
отъ этој'0 и прибрежье, въ особенности въ югу отъ устья,
изм•ьняетъ свой очервъ.
Чтобы войти въ устье р•Ьви, судну слЫуетъ им%ть вурсъ
нв мысъ Ярисиви-неми и подойдя, въ мысу поближе, должно
спуститься на SSW, прямо во входу въ р±ку. Тавъ вакъ на
6$ р%ки есть отмели и въ извилины, которыя
, съ важдымъ годомъ измгЬняются, то самое лучшее, џя
входа въ piEY брать мгЬстныхъ жителей, которые очень
хорошо знаютъ бара, способное для прохода
судовт,.
Р. Тайпада течетъ на 10 верстъ; глубина въ
ней отъ 8 до 12 футы, TeqeHie отъ 4 до 6 ниль въ часъ, и
по р±вВ есть два порога: одинъ довольно слабый, находится
на срединеђ всего р±ви•, а другой—весьма силь-
ный, глубина въ которомъ 6 футъ, лежитъ бдизь самаго
истова. По средвнгь въ л%вой ея сторон•Ы берегъ
вдался впадиной въ материкъ и образовал заводь, въ вото-
рой вода совершенно спокойна; зд±сь суда могутъ безопасно
стоять на якорђ и даже причаливаться въ самому берегу.
Около прибрежья Тайпаловскаго залива, на сЊеръ до мыса
Илдяни-неми, при западныхъ в%трахъ суда могутъ стоять на
якорь, но тодьво на глубинЪ не болве 10—12 сажень, что
будетъ въ весьма близкомъ от; берега. Эта явор-
ная стоянка ни въ вавомъ случа% не должна быть южн%е
параллели входа въ Р'ђву Тайпалу.
Вб бустљ Чортова Ласта (Сортансъ-лавсъ). Бухта эта
находится въ матерю“ противь острова Коневца и есть
единственная на всемъ западномъ прибрежь% озера. Она во
вс%хъ видахъ удобная и вакъ. аворное Н'Ьсто,
отъ вс±хъ йтровъ залрытое. Входъ въ нее чрезвычайно