пролива отъ восточнаго мыса острова Манчин-сари. Прой-
дя островки въ пролий можно идти далгђе
вдоль заиаднаго берега Лунгула, въ p83cTogHiH 50—75 са-
жень. Становиться на якорь въ Мавчинсарсвомъ пролив•ђ
можно угодно; глубина и грунтъ вездђ позводяютъ
власть якорь, но стоя въ пролий сЪверной ero части мо-
жетъ безповоить сильный NW, а въ
Чтобы войти въ проливъ съ съверной
стороны, дојжно придти на с%вервой оконеч-
ности острова Манчин -сари, въ отъ нея оводо
2 верстъ и идти въ SO прямо въ продивъ. Войдя въ него
можно становиться на яворь около параллели сгђверной ово-
нечности острова Лунгула. При этомъ надо им•Ьть въ виду,
что отъ мыса Ройта идетъ въ О-у отмель; сл•Ьдовательно,
бдизво придерживаться въ этому мысу не с.йдуетъ. Ежели
судно вдеть дал%е по проливу въ югу, то должно поступать
вавъ описано было выше.
Сальмисз или Салма заливъ, находяпјйся между матери-
вонь и восточной стороной острова Лунгула. Длина залива
12 верстъ; самая малая ширина до 400 сажень; вершина
залива отмела.
Входъ въ этотъ заливъ идетъ между йверною оконеч-
острова Лунгула и южнымъ мысомъ полуострова
Увсулампи. Пройдя этимъ юродивомъ, чтобы судну идти
въ Сальмисъ, сл±дуетъ склониться въ SO, а держать то
средин±, и даже ближе въ восточному берегу залива и на
траверз± устья р%ки Тудома, ва глубингЬ 4 или 5 сажень,
стать на аворь; 3Д'Ьсь груать- иль съ песвомъ.
Не вдалев'Ь отъ устья Тулома, находитса Саль-
мисъ и при немъ л±сопвдьный заводь. Ева до завода глу-
бока; барь ея глубиною 9 футъ, но узовъ, тавъ что входъ
въ ргЬку, безъ обстановки его знаками, весьма затрудните-
девъ. Въ Сальмис'ђ вавъ передъ устьемъ, тавъ и въ самой
Р'ЬЕ'Ь, сосредоточивается большое число тајотовъ, вани-
мающихся нагрувкою бревенъ, досовъ, дровъ и ивовой воры,
и перевозкою ихъ въ Пещербургъ.