пролива отъ восточнаго мыса острова Манчин-сари. Прой-

дя островки въ пролий можно идти далгђе

вдоль заиаднаго берега Лунгула, въ p83cTogHiH 50—75 са-

жень. Становиться на якорь въ Мавчинсарсвомъ пролив•ђ

можно угодно; глубина и грунтъ вездђ позводяютъ

власть якорь, но стоя въ пролий сЪверной ero части мо-

жетъ безповоить сильный NW, а въ

Чтобы войти въ проливъ съ съверной

стороны, дојжно придти на с%вервой оконеч-

ности острова Манчин -сари, въ отъ нея оводо

2 верстъ и идти въ SO прямо въ продивъ. Войдя въ него

можно становиться на яворь около параллели сгђверной ово-

нечности острова Лунгула. При этомъ надо им•Ьть въ виду,

что отъ мыса Ройта идетъ въ О-у отмель; сл•Ьдовательно,

бдизво придерживаться въ этому мысу не с.йдуетъ. Ежели

судно вдеть дал%е по проливу въ югу, то должно поступать

вавъ описано было выше.

Сальмисз или Салма заливъ, находяпјйся между матери-

вонь и восточной стороной острова Лунгула. Длина залива

12 верстъ; самая малая ширина до 400 сажень; вершина

залива отмела.

Входъ въ этотъ заливъ идетъ между йверною оконеч-

острова Лунгула и южнымъ мысомъ полуострова

Увсулампи. Пройдя этимъ юродивомъ, чтобы судну идти

въ Сальмисъ, сл±дуетъ склониться въ SO, а держать то

средин±, и даже ближе въ восточному берегу залива и на

траверз± устья р%ки Тудома, ва глубингЬ 4 или 5 сажень,

стать на аворь; 3Д'Ьсь груать- иль съ песвомъ.

Не вдалев'Ь отъ устья Тулома, находитса Саль-

мисъ и при немъ л±сопвдьный заводь. Ева до завода глу-

бока; барь ея глубиною 9 футъ, но узовъ, тавъ что входъ

въ ргЬку, безъ обстановки его знаками, весьма затрудните-

девъ. Въ Сальмис'ђ вавъ передъ устьемъ, тавъ и въ самой

Р'ЬЕ'Ь, сосредоточивается большое число тајотовъ, вани-

мающихся нагрувкою бревенъ, досовъ, дровъ и ивовой воры,

и перевозкою ихъ въ Пещербургъ.