— 103

простъ и доступенъ: идя съ юга, судно должно придер-

жаться по ближе въ берегу и обогнувъ по (Аверную сторону

мыса бухты и рифа идущаго отъ него на 100 сажень въ

веру, должно склониться въ самую бухту и стать на якорь

ближе въ берегу мыса чгђмъ въ материку; тавъ вавъ отъ

послЫняго идетъ отмель, воторая удаляясь глубже въ

бухту, выдается отъ берега далВе; самая же вершина бухты

очень мела.

суда отъ йвера, для входа въ бухту должны

держать вурсъ прямо на мысъ Быван•неми, а подойдд кь

этому мысу ближе—доджны направиться прямо въ бухту, где),

вавъ свазано выше, нв глубингЬ 5 свжень, становиться на

аворь.

У острова Коневца. По SW сторону этаго острова суданъ

можно становиться ва яворь. 3$сь дворни стоянка довольно

покойна при NO и О втЬтрахт.; но отъ S и SW она от-

врыта и тавъ вавъ з$сь грунтъ песовъ, то при этихъ вК-

рахъ, лучше уходить въ Чортову дахту, ч%мъ оставаться

3Д'Ьсь на авор•Ь.

Монастырская швань доступна лишь для двухъ I'Ui0T0Bb

и то несильно нагруженныхъ. Для большаго числа судовъ,

въ гавани м±ста,. тавъ вавъ она годъ отъ .году ме.тЬетъ

и заносвгся песвомъ. Для лодокъ и соймъ въ гавани всегда

есть мъсто. пароходы. подходятъ въ пристани

иди .въ запцной-сторовгЬ гавани снаружи и здђсь шварто-

вятсд. Стоять у этой пристани весьма хорошо; но бываютъ

иногда случаи, хотя и очень р%ДЕ0, вогда

или SW заставдяетъ и пароходы уходить въ Чортову лахту.

Вб проливљ между островомз Шневецб и материкожз,

ближе въ пос,йднему, можно стоять на яворгь, но стоянка

эта допусвается только при сповойвомъ озера.

Дал±е по берегу въ NW, до шхеръ якорныхъ мВстъ нгЬтъ,

исключая утья р. ВОЕСЫ, о которомъ было сказано при

•входовъ въ города. Не доходя устья ВОЕСЫ, у

берега, противь деревни Кудрина, есть небольшая гавань,

швань Кудрина. Въ ней прибрежныа лодки

могутъ стоять безопасно отъ йтровъ съ, озера. Гавань