— 103
простъ и доступенъ: идя съ юга, судно должно придер-
жаться по ближе въ берегу и обогнувъ по (Аверную сторону
мыса бухты и рифа идущаго отъ него на 100 сажень въ
веру, должно склониться въ самую бухту и стать на якорь
ближе въ берегу мыса чгђмъ въ материку; тавъ вавъ отъ
послЫняго идетъ отмель, воторая удаляясь глубже въ
бухту, выдается отъ берега далВе; самая же вершина бухты
очень мела.
суда отъ йвера, для входа въ бухту должны
держать вурсъ прямо на мысъ Быван•неми, а подойдд кь
этому мысу ближе—доджны направиться прямо въ бухту, где),
вавъ свазано выше, нв глубингЬ 5 свжень, становиться на
аворь.
У острова Коневца. По SW сторону этаго острова суданъ
можно становиться ва яворь. 3$сь дворни стоянка довольно
покойна при NO и О втЬтрахт.; но отъ S и SW она от-
врыта и тавъ вавъ з$сь грунтъ песовъ, то при этихъ вК-
рахъ, лучше уходить въ Чортову дахту, ч%мъ оставаться
3Д'Ьсь на авор•Ь.
Монастырская швань доступна лишь для двухъ I'Ui0T0Bb
и то несильно нагруженныхъ. Для большаго числа судовъ,
въ гавани м±ста,. тавъ вавъ она годъ отъ .году ме.тЬетъ
и заносвгся песвомъ. Для лодокъ и соймъ въ гавани всегда
есть мъсто. пароходы. подходятъ въ пристани
иди .въ запцной-сторовгЬ гавани снаружи и здђсь шварто-
вятсд. Стоять у этой пристани весьма хорошо; но бываютъ
иногда случаи, хотя и очень р%ДЕ0, вогда
или SW заставдяетъ и пароходы уходить въ Чортову лахту.
Вб проливљ между островомз Шневецб и материкожз,
ближе въ пос,йднему, можно стоять на яворгь, но стоянка
эта допусвается только при сповойвомъ озера.
Дал±е по берегу въ NW, до шхеръ якорныхъ мВстъ нгЬтъ,
исключая утья р. ВОЕСЫ, о которомъ было сказано при
•входовъ въ города. Не доходя устья ВОЕСЫ, у
берега, противь деревни Кудрина, есть небольшая гавань,
швань Кудрина. Въ ней прибрежныа лодки
могутъ стоять безопасно отъ йтровъ съ, озера. Гавань