— 205 —

ииныхъ м»хъ не ивдось нивавихъ вв%дЫй,

кь подучить ихъ было очень вовиохно.

рта и вовниивши по ней DHzeHie асно уввнвви

ибовэво-Коиовско1 дороги.

Вь девабря 1867 года уполномоченные Тапавскаго

Воиовсваго виствъ представил новое предлохеж. Земства

йобфтии на свой счетъ нужнна подъ дорогу веии и пере-

вии ихъ безвозмездно обществу, образовать воторое ои обя-

ись. Капитал этого общества доиенъ быть состоаљ ивъ

100,000 руб. иетвиичесвихъ. Ивъ нихъ 2 иијона рубхей

юддолохено образовать выпускоиъ облигвцт, а 3.100,000 руб.

верево* ихъ въ кредитные рубщ что по тогдашнему кур-

составлио 3.596,000 рубдей выпусвоиъ Земства при-

пли на себя трантЈо дохода на ввоь вапитиъ въ 20/0, что

:тавлио 102,000 руб. птаиичнкихъ, и вта супа “по-

виа упдту 50/0 и 1/120/0 norareaiz на супу обогати-

го въ 2.000,000 руб. 1]ри oupe$xeaiz пронзе-

дороги въ 74 веуты поверстни апиоиь соорузета обхо-

псь въ 68,919 руб. иетиичнихъ, а тавъ ивъ въ дм-

витьности дорога оидиась въ 67,5 версты, то повератни

эпость доходить до 75,555 иетиичесвихъ рублей, т. е.

17,555 руб. дорохе, чПъ иреџагио Правлете Елецкой

Неепотра и вту вначитшвую рницу, прдпочтете было

ено преџохе" веиствъ Тапбовсваго и Воиоиваго един-

вениниъ попвоиъ тавот ноиухио 0NYT6TBie

авитьтвенной rap•uir, хота вта mpania, виъ пн виви

пе, бнд чисто воиниьни. Кром того не пред-

вил вВсь ни пиМшихъ ватруднежш: дова идет цо

цко1 и ровной степи, почти безъ взавихъ искуитвенннхъ

)pyzeHii, ва одного въ тридцать са-

шь и двухъ другихъ иеньшихъ рви±ровъ. При твихъ уио-

цпа въ 75,555 руб. петаиичикихъ версты по-

внвывать только удим— Вавъ мио въ Миниснр-

было св'Ьд%нТ объ yu0Biaxb upyzeHia этой дороги

џо изъ того, что дат вротяхеје и при во-

не био пвЈс:но съ точноаьо очитин въ 74 вер-

и, въ диствитиьности ze оно опредшилоеь въ 67,5 версты,

тотра на сдвинный строитеиии џя вешаннхъ

ивнбъ въ окрестностахъ Еоиова. Таки“ фоиъ, не