220 —
р•ьше" не въ порадВ административиокъ, а въ порядв'ђ су-
дебнопъ. На втоиъ ocH0BaHiH напь бы казалось, что, соглино
съ общими начыаии государственнаго права, подобные протитн
не погли быть оставлены безъ а напротивъ проте-
стантать ијдовио объявить, что они пользуются общип пр-
воиъ судебной защиты, еии считаю“ свои права нарушенным
со стороны висваго c06paaia, и ијдовательно иогуть обратитьеа
въ подлезащее судебное Мсто. Кь cozM'bHio у навь не въ обы-
ча'В ставить вопросы и разрЈшать пь съ точки 8PtHia
гпвныхъ основанш государственнаго права. Еть таве ничет
удивительнаго и въ топь, что между отдыьннии иенами деи-
ства не нашлось людей, ЕОТОРЫВ рјшилнсь бы обратитьи въ
втоиъ вопрос'Ь кь судебной власти съ ископ противь глиныхъ.
Крой того означенное nocTBH0B&Hie Копитета Министровъ
не вполнј согласуети съ его постановиетаии 14 апржа и 25
которыми онъ призналъ, что было бы несправедпво под-
вергать отдшьныхъ членовъ виства риску, сопряхежвопу съ т-
paHTieo замднодорознато дохода бевъ ихъ на то couacia, а
ивхду тјиъ въ своемъ 10 октября не привнвл
нивавого за протестами втихъ членовъ вептва, тогда
вавъ поспте не иши нивакого друтго способа вырить
свое Hecouacie и представить его на успотре Правительства
до вопроса о
Затјиъ 17 овтабря 1868 года Eoueccia на Тамбовско-
Ъратовсвую дорогу была утверждена на вл%дуоцихъ основ:
ванТъ: Мство Саратовской ry6epHiH и Кирсановеввго у%вдв
вмстЈ съ МРОДСЕИП обществоиъ города Саратова привипюп
на себя обязанность образовать актјонерное общество ди устрой-
ств и Саратовово-Тамбовсвой вегђвной дороги.
Длина дороги опревлена въ 840 веутъ; впитать обществ
въ 27.784,236 руб. метаиическихъ, изъ которыхъ 7.573,326
иетиличесвихъ рублей обравуетоа путеиъ выпусва амјй, остиь•
ные ze выпусвоп по гарантируется учреди-
тении 50/0 интереса и 1/120/0 uoraB1eHiz; на BBIli0HepHHt капа-
тадъ строится первый учитовъ дороги; ва тЬиъ на 06zarui0k-
ный вацитиъ •отроити остальная часть пути. Зепаное похотно
дошно быть ди двухъ путей, точно тавхе и ипенныа части
иостовъ; верхнее хе cTpoeHie и хепзныа части мостовь въ одинъ
путь. PMiY0H вривыхъ доиш быть не меме 300 ахенъ,