— 180

ливская дорога по своему и Мстности представляетъ

наибогЬе выто,џнн

Этимъ отзывомъ совгьть Главнаго Общества нашелъ возмохнымъ

отказаться только отъ одного наиболће страннаго финансоваго усло-

Bia, цо которому доля Правительства въ избыт“ доходовъ Нико-

лаевской дороги должна была идти на I0kpHTie долговъ общества

Правительству, возникшихъ 110 и Варшавской

и Николаевской HHiA. Таким, образомъ этихъ долговъ

оставлено по прежнему на половинећ избытка доходовъ отъ этихъ

что даетъ возможность cpaBHeHiH Главнато Общества

съ другими предложенВтми: ири же первоначазьнаго

yu0BiH такого cpaBHeHia джать было невозможно, такъ какъ Глав-

ное Общество ири этомъ ус.101йи могло предоставить Правительству

весь доходъ Николаевской дороги и оставить его за сюбою.

Что особенно поражаетъ въ yuoBiHxb Главнаго Общества, такъ

это 0TcyrcTBie всякихъ со стороны общества въ l{clmHeHiH

ишь своим, обязательствъ, даже Н'ћть того какое представляли

товарищества Полякова и Московскаго куцечества, т. е. ВЗНОбЬ части

сбора по ero поступлетя и этого взноса изйстнымъ

залогомъ. Означенное yc.TOBie мы считаемъ особенно виныиъ, такъ

Е8КЪ общество при этого можеть безирепятственно

сунн, Правительству у себя въ касв и тра-

тить ихъ на свои нужды. Мы обращаемъ на это обстоятельство

бенное на томъ что мри дальн'ћйшиъ обсуж-

передачи дороги, на этоть воиросъ вовсе не было обра-

щено между т%иъ какъ Д'Вла Главнаго Общества были во-

все не въ такопъ блестящемъ чтобъ обязательства его ве

требовали матерьяльныхъ Необходимость подобной осто-

ровности вполн•Ь подтвердилось иослјдующимъ опытоиъ. Стоить

только взглянуть на бадансъ общества кь 1-му января истекшаго

года, чтобъ уодиться въ тоиъ, что Главное Общество не исполняло,

не исполняетъ и не имеЬеть средствъ исполнить принятыхъ имъ на

себя по финансовыиъ обязательствъ.

Не говоря уже о томъ, что Главное Общество по coopyzeHio

Варшавской и Нижегородской и но выдачи состоитъ

въ долгу у Правительства, который кь концу 1877 года доходил

до 122.354,762 руб. и увеличился въ 1877 года па

2.602,099 руб.; не говоря уже о томъ, что изъ доходовъ Нико-

лаевской дороги отчислена супа въ 5.302,703 руб. на образова-

Hie оборотнаго капитала дороги, котораго вовсе не вхо-