— 202 —

въ кродитныхъ рубляхъ. Кром•Ь того общество молучмо право вн-

пустить негњрантированныхъ въ кредитныхъ рублахъ на супу

15.543 руб. и вырученный такимъ образоиъ каиитиъ уиотребить на

дополнительныя работы и YBe.wtIeHie подвижнаго состава 8.614, 500

руб., а остальные 6.929,000 руб. на сооружен(е 5 участка дороги

о•гъ Кишинева до Руиынекой границы на рП'Ь ПрутЬ, съ устройством

моста на этой ptk'b.

Постройку втого иосл%дняго участка управлекйе общества пар

ходства безъ всякато uocTRHoueHia общаго c06paHia ашјонеровљ

Одессвой жеЛзной дороги, сдало ио оптовому контракту баннириъ

Ефруси и но, Рафаловичъи ко, 1. Е. Гинцбуртъ, Р. Розентиь и М.

В. Вейкерстеймъ. Работы эти ироизводились настолько теменно.

что въ 1873 году августа 15 была открыта только часть этого

участка, ze онљ быль открыть только 20 марта 1877 года.

На общество обязывалось изъ чистато до-

хода уплачивать Прав*ельству по 50/0 и 1/100/0 на

весь избытокъ чистаго дохода поступвлъ частишь

ак•јонераиъ въ дивидендъ до тЬхъ поръ, пока этоть дивидендъ ве

составить 50/0 на ихъ капитал. Излишекъ чистаго дохода за удов-

.10TBopeHiBkb 50/0 Rklli0HepoBb постуиа.тъ въ дивидендъ цо аыјаиъ

Правительства таКЖО до тьхъ поръ, пока онъ составить 50/0 и т. д.

Во всякокъ подобный порядокъ рнзджа чистой прибыли док

жень быль производиться только до 1878 года, а съ этого года

весь избытокъ чистаго дохода за уплатою процентовъ и погашет

ио долаенъ быль расиредюятьс.я одинаково на акт.

находяи$нса въ рукахъ частныхъ лицъ и въ рукахъ Правитвлытва.

Новый уставь общества быль утверждень тодьво 29 апр'Ьи

1874 года. Спрашивается, цочему проивпшло такое up00M6Hie?

Неужели въ виду подробной трудно было составить уставь

и тјиъ дать возможность слыить за

сунь имъ принадлехащи.хт,? Съ другой стороны, мы 1Ашительно не-

какимъ образомъ до устава иогли быть вы-

пущены и облиттЈи общества? Другими словами: кавииъ обра-

зоиъ npaB.leaie, избранное иосторояиими д1;лу лицами (мн говориъ

мосторонними на топь что ак1јонерн общества пароход-

с.твв и торговли вовсе не были ОТЛТС.твеННЫ за xBicTBia своего

ио дву Одесской же.1'Ьзной дороги), иотло выпустить

и отъ ииени талого общества, котов не могло

выразить свою волю и уполномочить Кого бы то ни было на испод-

HeHie этой вои? Въ порный риъ, это общество собралось тохьво