АВСТРО-ВЕНГЕРСКАЯ СЫТЬ.
55
каднаго корпуса кь Кракову, принять подъ Оиьмюцомъ второе сра-
zeHie, а сами расположились бы за Бечвою на Вейскирхенъ-Мезе-
ричъ-Розенау, имвя свободное 0TcTYII.IeHiecb одной стороны на Одьмюцъ,
а съ другой—на Коморнъ. Благодаря упомянутой выше отходящей
отъ Силейнъ на Одербергской дорои%, черезъ Пуховъ кь дорок
%Ольмюцъ-Коморнъ, такой маневръ становится возможнымъ;
между Вмъ какъ беаъ этой HenpiHNb, одержавъ въ
одну полду, можетъ черезъ 14 дней подойти кь столи1О, оставивъ
блокадные корпуса подъ Краковомъ и подъ Ольмюцемъ. Противника не
удержать He60JbllIiH стычки, мелкихъ отрядовъ ландштурма.
и т. п. $ic,TBiH. 1866 тодъ доказалъ намъ, что значить
двухъ театровъ войны двумя желвными дорогами: южная въ 14
дней носима изъ на защиту ВМЫ и потомъ снова возвратилась
туда, чтобы вторично отразить итальянскую
Львовъ-Черновицкая дорога, подобно АКарда-Людвига, можетъ
обезпечивать подвозъ кь восточной войскъ, равно какъ и необходи-
мыхъ предметовъ , только до твхъ поръ, пока apMiH Ойствуетъ
наступательно; съ же оборонительныхъ иди съ пе-
реправою русскихъ войскъ черезъ ДнгВстръ, она теряетъ всякое военное
По всей выюятности, apMiH, собранная на Днттрь будетъ
Ойствовать оборонительно, въ видахъ и военныхъ и политическихъ,
которые намъ з$сь не позволяютъ перечислить ни время, ни
Bc.IMc,TBie этого, оЛихъ парадельныхъ дорогъ, ведущихъ
этой оборонитељной становится Вмъ боле необходимымъ, что
оборона значительно выиграетъ, въ тылу дорогу, связанную съ
обМми столицами и съ главнмшими военными пунктами, и что черезъ
это облегчается HacTYII.WHie въ дошшу Вислы, такъ какъ оба театра
войны будутъ связаны двумя рельсовыми путями.
Доказатеиьствомъ тому, что генеральный штабъ, съ своей
стороны; вћрно ощВнилъ выгоды парадельныхъ границамъ путей, слу-
жать вновь проэктированныя и уже
(.MHiH Дйпра) и соединитель-
ныя дороги: Варшава-Брестъ-Ровно-Бердичевъ (волынская и
Вильна-Житомиръ. Съ этими тремя и съ участкомъ Ковель-
Люблинъ-Мльце, примыкающимъ кь варшавско-вмшкой дорогь Рос-
ciH, въ cxytM войны съ располатаетъ четырьмя париель-
ными дорогами •
*) Вильна будетъ соединена съ Севастоиолемъ не на Могидевъ и Нфхинъ, а ва
Похгаву которая соединяется, черъ Харьковъ, со cTaHt(ieo Лозовою. Изъ
выхъ дороть, строится шока только дорога Брестъ-Бердвчевъ. Ред.