— 89 —

доложился на зимовку въ Тульчгъ, въ полной безопасности отъ

ледохода. Зд%сь офицеры и команды жили на судахъ, ни

СЕОЛЬЕО не страдая отъ холода, ташь вань на всВхъ судахъ

были поставлены имельви, на счетъ экстро-

ординарной суммы, отпущенной капитану 1 ранга Казнакову

(200 т. фр). на вс'ь нужды отряда, при этомъ команды обуча-

лись и фронтовому ученью, (больше для а также

,сгргЬльб'В въ цгЬль и грамотЬ. Для больныхъ на самомъ берегу

бухты, зимовали суда, приспособлена была разрушенная

Турецкая вазарма, въ которой одна комната отд%лена была

и ддя офщерсвой каютъ - вампати. отрядъ

вапитанъ-лейтенанта Беклешова, а именно: пароходы «Загра.ж-

«Стефанъ», «P0MaHig», канонирская водка «В. Кн.

НИКОЛАЙ» остались на зимовку въ Браной, а пароходъ

«Взрывъ» съ однимъ ватеромъ до самаго замерза-

заняты были перевозкою грузовъ, лгђса и с±на для

14 корпуса генералъ-лейтенанта Циммермана и зазимовала

въ Черноводахъ.

Съ зимы, признавая

необходимымъ установить Асную связь между морскими сред-

ствами на ДунаВ и средствами для постоянныхъ

переправь, съ 22 ноября возложилъ общее всВми

переправами на всемъ занятомъ нами Дуная со

всеЬми морскими средствами на ВЕЛИКАГО Князя АЛЕЕСШ

АЛЕКСАНДРОВИЧА, СЪ Его ВЫСОЧЕСТВА ВЪ ПОДЧИ-

Начальнику Инженеровъ

Составь всжъ морсвихъ средствъ на Дунагь кь концу

года, по Ввливаго Князя АЛЕКСИ АЛЕКСАНДРОВИЧА

.отъ 2 января 1878 г. быль

Въ Верпе-Дутиколв отряДљ: двув блиндированныя кано-

лодви, взятые у Турокъ («Никополь» и »Систово• два

парохода («Анета» и два ватера

( «Касатка» и «Акула»), два быстроходные ватера («Шутка»

и «Мина»), 15 паровыхъ катервъ, съ судовъ

флота); въ Нижне-Дунайском отряДљ: три паровые

шхуны («Воронь», «Лебедь», «Утка»), два колесные пароходы

(«Опытъ», «Сестрица»), мортирныя батареи Х2 1 и Х 2;