«Абиъ» и «H0MmcciicBb» ( * ) и тентровъ «Березань» и

ВБуть».

Въ виду указанной причины, съ ВЫСОЧАЙШАГО puphnreHig,.

дрМрТтено покупною отъ Руссваго Общества пароходства и

торговли 12 не большихъ, мелкосидящихъ пароходовъ, дла

yn0T*eHig ихъ до устройству и защитв минныхъ заграж-

ртй, а именно: па1юходы «Авверпнъ», «Батюшва• , «Болтунъ» ,

«Бртецъ», «Годубчивъ», «Дочка», «Крикун», «Матушва»,

«Опытъ•, «Сестрица» и «Метеоръ». Съ парохо-

дами принято отъ общества и до 20 гребныхъ судовъ.

npieMb пароходовъ и ихъ д.ия прдназна-

ченной (Ц'Ьли поручены зав%дывавшему минною частью въ

Черыморсвомъ флотЬ вапитанъ-лейтенанту Дивову, воторый,

до особыхъ отрядныхъ начиьнивовъ въ порты,

зайдывалъ въ нихъ встЬми шавучими средствами, назначен-

ными деля и кинь, а также брантвахтамв

и сигнальными постами.

Пе пароходовъ въ овтябр'Ь мгЬся$, они распре-

Олены по портамъ, съ пароходами и винтовыми

шхунами Черноморсваго флота, назначенными также для

устройства и зициты жинпыхъ а именно, въ

Одессу назначены быди 6 пароходовъ: «Опытъ», «Батюшка•,

«Братец», «Дочка», «Сестрица»; въ Очавовъ

«Болтунъ»,

два: «Авкерманъ» и «Родимый»; въ Севастополь также два:

«Матушва», «Голубчивъ» и въ Керчь два: «Крикунъ«, «Ме-

теоръ•.

Кром% увазанныхъ пароходовъ поступили въ

Адомство паровые ватера, уступленные на вреш

войны, а купленные и доставленные изъ Балтики,

тав.же распредьены по портамъ. Для Одессы поступили отъ

Руссваго Кества пароходства и торговли въ апр'ЬлгЬ 1877 т.

три катера: «Тала», «Дума», «Шутка» и отъ тамо-

женнаго Адомства таможенный катеръ, купленный отъ

(*) Винтовал шхуна «Келасуры», за HaxoMeBieMb ел въ Пие, звсь

не упоивнаетса. При томъ же она, по тогдашнимъ обстоятельствамъ предназна—

чиась въ продаж'ђ, а займъ, ВМ'Ьсто продажи, по войны, бниь

передава Болгарскому Правительству .