— 126 —

господству на Черномъ моргЬ, но все же при помощи Н'ЬСЕОЛЬ-

.ЕИХЪ врйсеровъ мы могли затруднять

скихъ военныхъ транспортовъ иди коммерческихъ судовъ между

портами и Каввазскаго береговъ,

и отвлекая броненосцевъ, для k0HB0Hp0BaHia своихъ

транспортовъ, Амь самымъ ослаблять блокаду нашихъ пор-

товъ; съ другой стороны путемъ ловкихъ маневровъ и отваж-

ныхъ, неожиданныхъ мы могли вредить тавъ или

иначе флоту и мгьшать его $ятельности на

Черномъ моргь, а при удобныхъ обстоятельствахъ нападать и

на боевыя суда, особенно миноносками, воторыя ишь-

лись бы на нашихъ крейсерахъ. Но достигнуть этихъ 10лей

одними наличными судами Черноморсваго флота, по недоста-

точному ихъ числу и по непригодности большей части ихъ

ддя боевой службы, не представлялось ни вкой возможности.

Въ cJI'h;xcTBie этого Морское йдомство, съ ВЫСОЧАЙШАГО раз-

вошло въ съ Руссвимъ Обществомъ паро-

ходства и торговли о передачгЬ отъ него морскому Адомству

на все время войны до 12 наиболгье быстрыхъ его пароходовъ.

Изъ нихъ морское Адомство на нервое время выбрало и при-

ныло отъ Общества 4 пархоода: Князь Константинъ»,

аргонавтъ» и «Веста». По на воторомъ

совершилась эта передача, морское Адомство могло пользо-

ваться поименованными судами безвозмездно, со дня

войны до Mipa, а если бы пожелало принять паро-

ходы до войны, то должно производить Обществу

наемную посуточную плату: за пароходы: Князь

Константинъ» и по 400 р., за «Весту» по 300 р. и

«Аргонавтъ» по 200 р. и ту же плату производить со дня заклю-

Mipa по день сдачи пароходовъ.

Для той же ц%ли приспособлены изъ судовъ Черномор-

флота яхта и пароходъ «Эльборусъ».

Потомъ, во время уже войны, приняты были отъ Руссваго

Общесчпароходства и торговли на указанномъ еще

два парохода: и «Опытъ», и четыре шхуны: «Воронь»,

«Утва•, «Лебедь» и «Кюршунъ», съ соотйтствующимъ посуточ-

нымъ по особому КромгЬ того на