— 124 —

портовъ, право подымать свой флагъ на томъ

или другомъ судй по: ет соетвенному и по

м“тныть для тот удобствъ, и им%ть штаФь изъ

флагъ-вапвтана, 2-хъ флотсвихъ офицерь и 2-хъ флагман-

свихъ-механивовъ и миннаго офицера. Отудные начальниви

ийли при по одному фдагъ-офицеру и подымали свои

брйдъ-вымо.ш иди флаги, та.въ же смотря по мТстнымъ

надобностямъ и удобству, на т%хъ иди другихъ судахъ ихъ

отрядовъ.

Составь ваз.даго отряда можно уже вихЬть изъ свыаянато

выше о по портамъ купленныхъ

паровыхъ ватеровъ, наличныхъ судовъ Черноморсваго флота

и вновь батарейныхъ плотвъ. Но для большей

наглядности будетъ не излишне выше повторить

зхьсь

Въ Одессвомъ отрядф находились поповки «Вице-Адмирадъ

Поповъ» и «Новгомь», пароходы: «Батюшка», «Бштунъ»,

«Братецъ», «Опытъ», «Дочка» и «Сестрща», брдвахтен-

ныя шхуны: «Ка“въ» и «Донъ», батарейные Luoyie плоты

на баржахъ: 1, 2, З, 4, 5 и 20; 6 паровыхъ ватеровъ,

и одна баржа для склада пороха и CH&NOBb.

О перемгьнахъ въ этомъ состауЬ будеть объяснено въ

П отд±лгь.

Въ Очаковскомъ отрядф пароходы: «Туровъ», «Родимый»

и «Аккерианъ», брандвахты: шхуна «Бомборы» и тендеръ

«Березань», мортирные батареи Х2 1 и 2 и два

паровыхъ катера.

Въ СевастопоМ, отрядъ состоялъ изъ пароходовъ: «Ма-

тушка», «Голубчивъ», винтовой шхуны «Соувъ-еу», двухъ па-

ровыхъ катервъ, минной баржи и паровой баржи «Михаилъ».

Въ Керчи, изъ парходовъ: «Прутъ», «Кривунъ» и «Ме-

теоръ», шхунъ «Редутъ-Кале», «Салгиръ», «Пицунда» и

«Псезуапе», двухъ парвыхъ ватеръ и двухъ плавучихъ

мортирныхъ батаМ Х2 З и 4.

3$съ невольно представ.ияется вопросъ, въ вак.ой

встЬми вложенными M±poupiTign д±йствительно достигалась

защита Черноморскихъ ортовъ. На этоть тпросъ едва т